Авиакомпании попросили у правительства еще 50 млрд рублей

Средства направлялись в виде субсидий по заявкам авиакомпаний в Росавиацию и шли на зарплаты авиационному персоналу (не менее 60% от общего объема субсидии), лизинговые платежи (не более 30% от общего объема), оплату стоянки воздушных судов (не более 10% от общего объема) и на операционную деятельность и содержание имущества. По действующим правилам авиакомпании могли получить 365 руб. за каждого пассажира, потерянного в феврале — июле относительно аналогичного месяца прошлого года.

Минтранс планирует поменять эти правила, чтобы авиаторы смогли выбрать оставшиеся средства. Предполагается, что программа субсидирования будет актуальна для потерь, которые понесли авиакомпании вплоть до сентября 2020 г. включительно; средства помимо озвученных статей можно будет направить на техобслуживание парка судов и авиадвигателей, а ставка расходов на одного потерянного пассажира увеличится с 365 до 840 руб.

По данным Росавиации на начало августа, было одобрено 78 заявок от авиакомпаний на сумму 11,7 млрд руб. На начало этой недели было распределено уже около 14 млрд руб. (в эту сумму входят 7,98 млрд руб., которые группе «Аэрофлот» выделили адресно, независимо от падения трафика). Российские авиакомпании в январе — августе сократили перевозки на 49% до 43,7 млн человек. Как подсчитали в Российском союзе промышленников и предпринимателей, совокупный операционный убыток перевозчиков в первом полугодии составил более 120 млрд руб. Постепенное восстановление трафика началось только в июне.

Источник — газета «Ведомости»

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.