Планы по реконструкции речного вокзала

Многоступенчатое здание как символ современного кубизма или круизный лайнер, бросивший якорь на Уссурийский бульвар. Всё это — возможное будущее речного вокзала. Китайские архитекторы подошли к проектированию со свойственным Поднебесной размахом. Но в Хабаровске ни один из эскизов не оценили.

Сергей Тивиков, генеральный директор ОАО «Хабводтранс»

— Он здесь затыкает всё пространство, которое есть. Всю зелёную зону затыкает, и проезды непродуманы, и стоянки. Если 200 тысяч, Вы представляете, сколько здесь должно быть людей

200 тысяч квадратных метров — минимальная площадь здания. На таких условиях китайский инвестор готов вложить в строительство нового речного вокзала в Хабаровске более 12-ти миллиардов рублей. Ведь существующее здание проще снести, чем восстановить.

Янина Богданова

— Это здание речного вокзала построено в 1910-ом году. За век своего существования оно обросло кондиционерами и рекламными баннерами, а вот с удобствами здесь по-прежнему непросто. Немногим туристам среди множества дверей удаётся найти ту самую, в зал ожидания. Но даже если поиски увенчаются успехом, никакого комфорта кроме крыши над головой и нескольких скамеек здесь не предвидится

Как заявляют в турфирмах, работающих с приграничным Китаем, такое положение дел давно пора менять.

Ирина Лях, директор туристической фирмы

— Речной вокзал, конечно, очень нужен. Потому что это лицо города. Это просто некрасиво, когда приезжают гости, они уже приезжают с западных, с южных регионов Китая, и какой-то вот прямо ретро-тур, что ли, получается. Практически тур в Советский союз

Солидарны с коммерсантами и таможенные органы. Только в эту навигацию речную границу пересекли почти 68 тысяч человек. И пункт пропуска с растущим потоком не справляется.

Вячеслав Евсеев, заместитель начальника Хабаровской таможни

— При прохождении одновременном 2-3 пассажирских судов создаётся пробка. То есть создаётся конфликтная ситуация. Когда из-за нехватки площадей как раз мы не можем увеличить пропускную способность

После реконструкции сам пункт пропуска должен стать стационарным. Уже в начале октября в Хабаровск вновь приедут архитекторы из Китая с эскизами, которые уже будут вписаны в существующий ландшафт. Если городские власти один из них одобрят, начнётся детальное проектирование. Кстати, по одному из планов бизнесмена из Поднебесной, от речного вокзала протянут канатную дорогу на Большой Уссурийский остров.

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.