До 10 млн тонн угля в год будет перерабатывать фабрика «Чегдомын» после масштабной реконструкции
Твёрдое топливо из Верхнебуреинского района ждут и в регионах Дальнего Востока, и за рубежом. Растущие мощности требуют и новых рабочих рук – инженеров и специалистов по обслуживанию оборудования.
Равномерный гул конвейерной ленты словно солирует в грандиозной симфонии производства. Каждый механизм ведёт свою партию и развивает тему. Вот угольный поток шумно вливается в чугунную емкость, куда непрерывно подаётся плотная магнетитовая суспензия, она осаждает тяжёлые фракции, а ценное твёрдое топливо всплывает на поверхность. И его тут же загребают ковши сепараторов и передают на так называемые «грохота обезвоживания».
На самом деле, уточняют инженеры, процесс обогащения угля – это не добавление, а извлечение лишнего – золы. Сейчас это примерно пятьдесят процентов из всего поступающего объёма. Эту цифру можно сократить в разы – выбрать остатки ценной породы из уже отсеянного шлака. С задачей справится новое оборудование. Поэтому сейчас идёт модернизация предприятия.
Андрей Лалетин, заместитель директора обогатительной фабрики «Чегдомын» АО «Ургалуголь»: «Строится отделение флотационное. Для увеличения выхода товарной продукции. Мы будем из того, что мы выкидываем, мы сможем забрать ещё какой-то процент обогащенного угля-концентрата».
В очереди на обогащение вот эта гора – примерно 500 тысяч тонн. Её размеры здесь никого не смущают, говорят, работы всего на месяц.
Угольно обогатительная фабрика открылась в 2013 году. И изначально была рассчитана на переработку 6 миллионов тонн угля в год. Но за последние два года мощность значительно выросла и теперь за год здесь перерабатывают 7,5 миллионов тонн!
И это далеко не предел. Действующее производство здесь намерены нарастить. Уже развёрнуты строительно-монтажные работы.
Андрей Карагашев, директор обогатительной фабрики «Чегдомын» АО «Ургалуголь»: «Мы строим новый отдельный углеприёмный узел. И данный узел позволит нам ритмично обеспечивать обогатительную фабрику сырьём. В том числе, и в зимний период. Это обеспечит нам надёжность для выполнения наших производственных показателей».
Сейчас на обогатительной фабрике Чегдомына трудятся около трёхсот человек. Растущие мощности требуют и новых рабочих рук – инженеров и специалистов по обслуживанию оборудования. Ну а очищенный ургальский уголь ждут не только в соседних дальневосточных регионах, но и в странах АТР.
Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.
Ещё по теме "Промышленность"
-
Хабаровский судостроительный завод получил первый заказ после передачи в собственность края
26 мая, 11:15 -
«Ждём отмашки»: новый асфальтобетонный завод под Хабаровском готов к масштабным проектам
22 мая, 11:26 -
«Проще смартфона»: «умный» станок из КНР поможет увеличить объёмы производства на хабаровском заводе
22 мая, 10:50 -
Смотрите в 21:10. Почти 60 дорог в крае обновят асфальтом, сделанным на хабаровском заводе
21 мая, 15:30 -
Смотрите в 21:10. Работу асфальтобетонного завода проверяет руководство Минтранса края
21 мая, 13:00 -
От стёкол для медведя до военной брони: местный инвестор производит окна в ТОР «Хабаровск»
18 мая, 11:00 -
«Здесь дают главное – работу»: студенты со всей страны начали практику на заводе имени Гагарина
7 мая, 12:05 -
«Это гордость для нашего завода»: на Амурском судостроительном выбрали невесту корвета «Грозный»
5 мая, 12:55 -
Испытание шквалистым градом прошёл новый отечественный двигатель для Суперджета
4 мая, 14:20 -
«Наши плиты ждут на всех верфях ДФО»: защиту для судов на хабаровском предприятии делают роботы
28 апреля, 10:35






