Новый, отечественный, импортозамещённый: электропоезд отправился в первый рейс из Хабаровска до Хора

Это четвёртая пригородная электричка, выпущенная для края Демиховским машиностроительным заводом. На 100 процентов состоит из отечественных комплектующих. В ней удобные трёхместные сидения, информационные табло, разъёмы для зарядки гаджетов, светодиодное освещение и крепления для спортинвентаря и велосипедов.

« — Очень удобно, и обзор хороший, и бытовой обзор хороший».

Дмитрий Демешин – в кабине управления нового электропоезда полностью отечественной сборки, проверяет рабочее место машиниста. Далее, после осмотра вагонов и ознакомления с новыми системами кондиционирования и микроклимата, видеонаблюдения и удобств для маломобильных людей и спортсменов, губернатор отмечает.

« — Когда меняем на отечественные, техника становится лучше, вагоны становятся комфортнее».

Это четвёртая пригородная электричка, выпущенная для края Демиховским машиностроительным заводом. На 100 процентов состоит из отечественных комплектующих. В ней удобные трёхместные сидения, информационные табло, разъёмы для зарядки гаджетов, светодиодное освещение и крепления для спортинвентаря и велосипедов.

Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края: «Мы сегодня с радостью запускаем очередной поезд, но при этом не останавливаемся! И рассчитываем, что этой зимой запустим ещё два поезда в интересах жителей Хабаровского края».

Более 3 тысяч человек в крае ежедневно пользуются пригородными электричками. С начала года такими поездами перевезли почти миллион человек. И спрос растет. Поэтому помимо обновления подвижного состава и развития инфраструктуры улучшается и вся структура первозки пассажиров.

Евгений Вейде, начальник Дальневосточной железной дороги: «На перегоне Хабаровск-1 – Хабаровск-2 продолжаем реконструкцию, строительство новых пассажирских платформ. Это «Юбилейная», это «Швейная фабрика». А также построили 3 надземных пешеходных перехода с лифтами, в том числе, для прохода маломобильных граждан».

Полная замена электричек ожидается в следующем году. Что касается тарифов, то для сдерживания роста и сохранения доступных цен на билеты региональным правительством предоставляются субсидии на перевозку. Например, в 2024 году на эти цели в крае было предусмотрено более 130 миллионов рублей.

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.