В торжественной обстановке: хабаровские корабелы передали заказчику первый краболов
Строительство «Омолона» – одного из немногих судов подобного класса, созданного на Хабаровском судостроительном заводе, официально завершили церемонией поднятия флага. Репортаж Татьяны Шевчук.
Символичный звон корабельного колокола – громкий символ завершения работ. Теперь краболов – в распоряжении капитана и его команды. С закладки первой секции «Омолона» на Хабаровском судостроительном до этого момента в Приморье – ровно три года.
Андрей Бекасов, генеральный директор Хабаровского судостроительного завода: «У нас было два этапа ходовых испытаний. 1 марта – первый выход, и 16 марта второй выход. Показал себя отлично. Все системы, механизмы не подвели. Откатали мы и манёвренные характеристики, и скоростные характеристики. Бросили якорь на 92 метра – знаковое событие».
Судно ледового класса. Работать будет в Охотском и Беринговом морях. Ему не страшны даже четырёхметровые волны. Автономно может работать 45 суток. Экипаж – 21 человек. Но удобства здесь не только для людей. Даже у улова и наживки – свой микроклимат.
« — Это загрузочное отделение. В нём расположено 12 чанов».
В них морепродукт доставят в порт живым. Добывать будут ловушками. Такой специфический заказ – первый для Хабаровского судостроительного.
Наталья Ошикер, заместитель директора департамента продаж и контрактации гражданских судов Объединённой судостроительной корпорации: «Своим трудом, профессионализмом, вы подтвердили, что вы можете строить современные суда в срок, качественно. Расширили значительно компетенции этим заказом».
На церемонии – весь коллектив, что приехал в Находку на достроечную базу предприятия завершать судно. Завод не сдавал корабли уже много лет. И «Омолон» – один из флагманов не только для хабаровский корабелов, для всей страны.
Последние десятилетия краболовы выходили только из зарубежных эллингов. В России суда максимум вставали на ремонт. Заякорить заказы на отечественных верфях позволила программа «Квоты под киль». Как раз по ней в последние годы промышленники заказывают свой новый флот на заводах того региона, где планируют вести добычу.
Так на хабаровских верфях заложили и «Кедон». Второе судно того же класса. Теперь основные силы завода сосредоточат на нём.
Александр Задворов, заместитель генерального директора по производству Хабаровского судостроительного завода: «Ведутся окончательные работы по монтажу трубопровода, установке щитов, затяжке кабеля. Через месяц – начало пуско-наладочных работ».
В июне планируются испытания в море. Передать заказчику из Магадана второй краболов должны к осени.
Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.
Ещё по теме "Промышленность"
-
Трижды орденоносному Амурскому судостроительному заводу ОСК сегодня – 89 лет!
1 июля, 16:06 -
На Амурском судостроительном заводе начались испытания нового дока-понтона "Амурец"
17 июня, 13:57 -
"Россия прирастает жд путями!" Новую железную дорогу и терминал оценил губернатор Дмитрий Демешин
9 июня, 13:01 -
На пароме «Александр Деев» провели испытания морской эвакуационной системы
6 июня, 13:36 -
Смотрите в 21:10. Дмитрий Демешин проверил готовность участка Восточного полигона, построенного ДТУ
6 июня, 13:02 -
Дмитрий Демешин оценил производственные мощности Солнечной обогатительной фабрики
4 июня, 11:36 -
Отчеканить памятную монету и трудоустроиться на месторождение могли гости «Счастливого Хабаровска»
3 июня, 12:37 -
«Здесь создаётся экономическая мощь России»: Юрий Трутнев ознакомился с работой АГМК
28 мая, 10:56 -
Нейросети помогли студентам «оживить» героическую историю Амурского судостроительного завода
26 мая, 11:27 -
«Разворот на Восток. Объединяя усилия»: специальный репортаж ГТРК «Дальневосточная»
23 мая, 14:06