Промышленность

Торжественная церемония состоится на Хабаровском судостроительном заводе. Основная задача судна – дноуглубительные работы на реках.

Все импортозамещающие проекты в Хабаровском крае финансово поддержат на федеральном уровне. Одобрение в российском Минпромторге уже получено.

Он предназначен для вывода кораблей к достроечному пирсу. Это часть программы модернизации заводского хозяйства, которая проводится на всех предприятиях корпорации. В цехах Амурского судостроительного побывала Инна Монина.

Этот заказ, как и малый док, который предназначен для вывода кораблей из цеха предприятия к достроечному пирсу, специалисты делают для себя. Транспортный док класса «Море» будет полностью автономным, повышенного водоизмещения и сможет принимать корабли больших габаритов.

На предприятии идут испытания и настройки машины непрерывного литья заготовок. Проект готовили несколько месяцев, чтобы реализовать его в сжатые сроки. На производстве побывала Инна Монина.

На единственном на Дальнем Востоке металлургическом предприятии, которое находится в Комсомольске-на-Амуре, завершилась модернизация на одном участков в электросталеплавильном цехе.  

В подмосковном Жуковском успешно совершил посадку импортозамещённый лайнер «Суперджет». «Единичка» – как называют эту машину в Комсомольске-на-Амуре – стала первым самолётом в программе испытаний: на борту все системы, комплектующие и агрегаты – только отечественные. Какой экзамен готовят российской машине, и как провожали её создатели, увидела Людмила Смирнова.

Модернизация порта идёт параллельно с развитием второго пути БАМа и Транссиба. По проекту пропускная способность здесь должна в ближайшие годы превысить 40 миллионов тонн в год. На месте побывали корреспонденты «Вести. Хабаровск».

Первый полёт человека в космос – вспоминают 12 апреля по всей стране, с особым теплом – в Комсомольске-на-Амуре. Советский космонавт номер один не просто здесь бывал – его имя носит авиационный завод, где выпускают самолёты пятого поколения, а его работники именуют себя «гагаринцами». Как космос переплетается с судьбами авиастроителей, расскажет Людмила Смирнова.

В режиме 24/7, по принципу непрерывного конвейера, их создают в Комсомольске-на-Амуре. Благодаря такой технологии цикл сборки самолёта удалось сократить на треть. Сверхманевренный Су-35 сегодня – один из основных самолётов на вооружении российской армии, истребитель и бомбардировщик одновременно. И он наглядно подтверждает свои характеристики и эффективность в реальных боевых условиях.