Новая логистика и поддержка госкорпораций: международный терминал Хабаровска ищет новых поставщиков

Из-за санкции прежние каналы поставок оборудования для строящегося здания международного аэропорта краевой столицы стали недоступны. Однако, работы это не остановило – терминал уже готов больше, чем на 60%. Что сделано и как изменились сроки сдачи, расскажет Татьяна Шевчук.

Сотни металлоконструкций. Все они – основа для будущей пограничной зоны. Здесь, на третьем этаже международного терминала, пассажиры будут проходить таможенный контроль.

Юрий Кондратчик, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск»: «Если сравнивать два терминала по технологии, то они абсолютно идентичные. Первый этаж – это регистрация, второй – промежуточный этаж и зал прилёта, если говорим про «чистую зону». И третий этаж – это как раз зал вылета, где пассажиры ожидают собственный рейс».

Все строительно-объёмные работы выполнены. Помещение подготовлено под отделку.

Это помещение третьего этажа терминала внутренних авиалиний. Пока здесь окна. Но предусмотрен сквозной проход. Вот как раз видно здание старшего «брата-близнеца» международного терминала. Между собой они соединены вот этим переходом, по которому разрешат свободно перемещаться из одного здания в другое.

Общая площадь терминала – 20 тысяч квадратных метров, немногим меньше соседа. 2 телетрапа, 7 лифтов, 6 эскалаторов, 2 уровня автоматизированной обработки багажа, 11 стоек регистрации. Всё это в плане. Но пока на объект удалось доставить лишь малую часть.

« — Досмотровое оборудование – это интроскопы, которые размещены на входном, предполётном досмотре. Тот же самый поставщик, что и на терминале внутренних авиалиний. Оборудование из Китая».

Одинаковое оборудование планировалось для обоих терминалов. Но из-за санкций европейские лифты, эскалаторы, багажные системы оказались не доступны. Альтернатива есть. На построение новых логистических цепочек нужно дополнительное время.

Здесь уже полностью закончен тепловой контур. Снаружи подведены все инженерные коммуникации. Предусмотрено временное отопление на зимний период. Поэтому перенос сроков сдачи объекта повлиять на качество уже проделанных работ не должен.

Работы идут за счёт собственных средств аэропорта. Затраты уже превысили плановые. При том, что трафик международный, что даёт прибыль, только сейчас начинает восстанавливаться.

Юрий Кондратчик, генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск»: «Сейчас мы ведём активные консультации с нашими кредиторами – Госкорпорацией ВЭБ.РФ и ВЭБ.ДВ, чтобы создать максимально комфортные условия для того, чтобы этот проект мог быть возобновлён и завершен в самые кротчайшие сроки».

Распахнуть новые воздушные ворота планируют в 2025 году.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.