Трассу к площадке будущего пункта пропуска прокладывают с опережением. Накануне ход работ на острове проверили представители Совета Федераций. Откроются ли двери в Поднебесную раньше, выяснял Елисей Туркулец.
Вот так, кропотливо, рабочие заполняют габионы – это одновременно укрепление моста-арки и дренажная система. Сверху вручную проверяют все стыки бетонных конструкций. Остаётся только «накрыть» уникальное инженерное сооружение дорожной «одеждой».
Алексей Найдёнкин, начальник отделения строительного контроля Дальневосточного филиала ФАУ РосдорНИИ: «Все материалы были испытаны как в лаборатории, так и на месте производства работ. Качество материалов подтверждено, за данное сооружение мы спокойны».
Почти на год опережая сроки, рабочие прокладывают дорогу к пункту пропуска на Большом Уссурийском. Осенью планируют уже отсыпать щебень, это возможность запустить пассажирский транспорт. Вот здесь, между красными флажками появится долгожданный путь в Поднебесную.
Триста метров дороги за этим забором – уже китайская часть, её должны сделать в асфальтовом исполнении до 1 октября текущего года и соединить две страны.
И как только дорожные сети будут сопряжены, можно запускать временную схему движения.
Ирина Горбачева, заместитель председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре: «Проводятся совместные работы с Росгранстроем по возможности организации временной схемы движения и открытие границы. В настоящий момент приняты решения с КНР по сопряжению нашего пункта пропуска с их частью».
Помимо запланированных Парка дружбы, филиала центра «Россия» гостиниц, глэмпингов, и выставочных павильонов, на острове должно появиться и доступное жильё для сотрудников пункта пропуска, а это свыше двухсот человек.
Андрей Кутепов, сенатор Российской федерации, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике: «Достаточно большое количество людей будут работать на данном пункте пропуска, мы должны чётко понимать, где они будут проживать, в каких условиях работать и где проводить досуг. Мы ожидаем, что около миллиона человек, а возможно и больше, в год, будут пересекать границу».
Будущий пункт пропуска позволит оформлять не только туристов, но и свыше миллиона тонн товаров в год. Планируется десять полос движения, шесть выделены под фуры. По поручению Президента России время прохождения таможенного контроля для грузового транспорта не должно превышать 10 минут. И здесь рассчитывают полностью перейти на бесконтактную электронную систему. Необходимые документы на автомобиль будут одновременно видеть специалисты всех служб.
« — Мы понимаем, что эта территория будет поднята на несколько порядков вверх, с экономической точки зрения. Вот это достижение. Молодцом.
— Спасибо большое».
Сергей Абрамов, первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края: «Большой Уссурийский является важным для государства проектом, он находится при полном контроле не только со стороны Совета Федерации, правительства РФ, но и в рамках ответственного протокола в присутствии глав двух государств».
С этой самой восточной точки Поднебесной видно, как развивается российская часть острова. Китайскую в прошлом году посетили два с половиной миллиона человек. Но в статусе наблюдателей им оставаться не долго. Сдача пункта пропуска – 2028 год, запустить движение по временной схеме могут в 2027, а значит, совсем скоро эти потенциальные туристы откроют для себя такой на самом деле близкий Дальний Восток.