Соединить автомобильные дороги России и Китая на Большом Уссурийском планируют уже в этом году

Трассу к площадке будущего пункта пропуска прокладывают с опережением. Накануне ход работ на острове проверили представители Совета Федераций. Откроются ли двери в Поднебесную раньше, выяснял Елисей Туркулец.

Вот так, кропотливо, рабочие заполняют габионы – это одновременно укрепление моста-арки и дренажная система. Сверху вручную проверяют все стыки бетонных конструкций. Остаётся только «накрыть» уникальное инженерное сооружение дорожной «одеждой».

Алексей Найдёнкин, начальник отделения строительного контроля Дальневосточного филиала ФАУ РосдорНИИ: «Все материалы были испытаны как в лаборатории, так и на месте производства работ. Качество материалов подтверждено, за данное сооружение мы спокойны».

Почти на год опережая сроки, рабочие прокладывают дорогу к пункту пропуска на Большом Уссурийском. Осенью планируют уже отсыпать щебень, это возможность запустить пассажирский транспорт. Вот здесь, между красными флажками появится долгожданный путь в Поднебесную.

Триста метров дороги за этим забором – уже китайская часть, её должны сделать в асфальтовом исполнении до 1 октября текущего года и соединить две страны.

И как только дорожные сети будут сопряжены, можно запускать временную схему движения.

Ирина Горбачева, заместитель председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре: «Проводятся совместные работы с Росгранстроем по возможности организации временной схемы движения и открытие границы. В настоящий момент приняты решения с КНР по сопряжению нашего пункта пропуска с их частью».

Помимо запланированных Парка дружбы, филиала центра «Россия» гостиниц, глэмпингов, и выставочных павильонов, на острове должно появиться и доступное жильё для сотрудников пункта пропуска, а это свыше двухсот человек.

Андрей Кутепов, сенатор Российской федерации, председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике: «Достаточно большое количество людей будут работать на данном пункте пропуска, мы должны чётко понимать, где они будут проживать, в каких условиях работать и где проводить досуг. Мы ожидаем, что около миллиона человек, а возможно и больше, в год, будут пересекать границу».

Будущий пункт пропуска позволит оформлять не только туристов, но и свыше миллиона тонн товаров в год. Планируется десять полос движения, шесть выделены под фуры. По поручению Президента России время прохождения таможенного контроля для грузового транспорта не должно превышать 10 минут. И здесь рассчитывают полностью перейти на бесконтактную электронную систему. Необходимые документы на автомобиль будут одновременно видеть специалисты всех служб.

« — Мы понимаем, что эта территория будет поднята на несколько порядков вверх, с экономической точки зрения. Вот это достижение. Молодцом.

— Спасибо большое».

Сергей Абрамов, первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края: «Большой Уссурийский является важным для государства проектом, он находится при полном контроле не только со стороны Совета Федерации, правительства РФ, но и в рамках ответственного протокола в присутствии глав двух государств».

С этой самой восточной точки Поднебесной видно, как развивается российская часть острова. Китайскую в прошлом году посетили два с половиной миллиона человек. Но в статусе наблюдателей им оставаться не долго. Сдача пункта пропуска – 2028 год, запустить движение по временной схеме могут в 2027, а значит, совсем скоро эти потенциальные туристы откроют для себя такой на самом деле близкий Дальний Восток.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.