Они проводят целые караваны судов в сложной ледовой обстановке. Причём, ситуация в акватории из-за ветра может меняться в течении несколько часов, и путь в 30 миль занимать как 3, так и 8 часов.
Работа – ювелирная: команда во главе с капитаном рассчитывает толщину льда, расстояние, которое необходимо. Каждая такая операция уникальна, а сопровождаемый транспорт может быть даже втрое больше самого ледокола.
Владимир Сахнов, капитан ледокола «Санкт-Петербург»: «Мощная машина. 28 тысяч лошадиных сил на винтах. Можем колоть лёд до 2 метров.
— Приходилось такой колоть?
— Да, попадалось и больше».
Как работают и живут на борту ледокола, смотрите сегодня в нашем итоговом выпуске в 21:10 на телеканале «Россия».