Здесь, в Госуниверситете выстроена целая система, где студенты уже с первых курсов начинают реализовывать свои идеи. В дальнейшем их могут внедрить на промышленном производстве. Инна Монина познакомилась с инициативами.
Эти стальные «птицы», одни из лучших в мире, рождаются в цехах авиационного завода.
На вооружении авиастроителей – новейшие технологии. К примеру, здесь детали фюзеляжа получают дополнительную прочность и защиту от коррозии. Процесс частично автоматизирован и его можно улучшить.
Алина Кучерова, аспирант университета, разработала имитационную модель. Она прогнозирует и оптимизирует работу, чтобы повысить производительность. Каждый блок в схеме – это какое-то событие – покраска, просушка детали, её перемещение.
Алина Кучерова, аспирант кафедры промышленной электроники и инновационной технологии КнАГУ: «И эти события отражаются на модели. Она подсвечиваются каким-то цветами. Зелёный – это вперёд, значит, деталька у нас движется по этой цепочке, красный – значит, она стоит, ждёт. Это нужно для того, чтобы отслеживать задержки в производстве».
Причина задержки нашлась – участие человека на одном из этапов. Учёные предложили решение.
Алина Кучерова, аспирант кафедры промышленной электроники и инновационной технологии КнАГУ: «Без технического зрения 48 деталей выпущено, а когда внедрили техническое зрение, мы промоделировали и показали – а вот, смотрите, а уже 51 деталь».
Это исследование легло в основу кандидатской диссертации. В дальнейшем модель можно адаптировать под любой технологический процесс в различных отраслях. А начиналось всё с проектной деятельности. В вузе целая сеть конструкторских бюро, где каждый студент может попробовать реализовать свою задумку. Михаил с коллегой создаёт автомобильного «компаньона», который скрасит монотонную дорогу.
Михаил Бородин, студент КнАГУ: «Водителю никак с ним контактировать не надо, именно поэтому он свои эмоции выражает на основе движения автомобиля, на основе звуков. И то, эмоции выражает свои не ярко для того, чтобы водитель явно не отвлекался».
Бизнес-проект победил в студенческом стартапе и получил грант миллион рублей. К концу года команда предоставит реальный прототип. На тест-драйв устройства уже очередь. Инициативы студентов поддерживают в конструкторских бюро.
Сергей Сухоруков, доцент, руководитель СКБ промышленной робототехники и электроники КнАГУ: «Чем более развита фантазия у человека, тем проще ему дальше в этой деятельности работать на самом деле. То есть, несмотря на то что, вроде бы, казалось бы, что инженерная работа там, где все точно вымерено, на самом деле – это работа творческая, то есть, ты постоянно чего-то придумываешь».
А чтобы воплотить идею в реальность, нужно учиться. Возможно, именно эти знания станут фундаментом собственного дела или помогут найти занятие по душе.