Губернатор Дмитрий Демешин и глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заключили новое соглашение о социально-экономическом партнёрстве. Первый такой документ начал действовать ещё в 2021 году. Какие будут изменения, узнала Людмила Смирнова.
Недавняя громкая премьера полностью российского Суперджета в Индии для производственного центра «Яковлев» – новый старт. Сегодня здесь работают уже над серийными лайнерами, поставки авиакомпаниям начнут в текущем году. А это – авиазавод имени Гагарина. Более 10 тысяч человек на одном из ведущих предприятия ОАК двигают вперёд инженерную науку, работая над самолётами уже пятого поколения, которые обеспечивают главенство в небе над зоной спецоперации.
Сделать город, где живут строители уникальных крылатых машин, комфортным – задача, поставленная Президентом России. Воплощать её уже несколько лет помогает Объединённая авиастроительная корпорация и сами предприятия. Причём, речь не только о новых рабочих местах, индексации зарплат и налоговых поступлениях в бюджет региона.
Это и благоустройство территорий: Гагаринский парк, любимый горожанами – современный и комфортный. В прошлом году там установили легендарный Су-27. Доставка сверхзвукового истребителя по улицам города стала нестандартной задачей для заводских инженеров.
А в кабинеты медицинского центра «Кедр» пришли и вовсе космические технологии! Как, например, вот эта барокамера с чистым кислородом!
« — При таком методе кислород во все ткани проникает гораздо глубже, чем при обычном дыхании».
50 миллионов рублей на новое оборудование – и ещё столько же на поддержку краевого здравоохранения.
Сергей Бочаров, заместитель директора филиала ПАО «ОАК» — «КнААЗ им. Ю. А. Гагарина: «Сейчас приобретаем маммограф. Мы также ввели в рамках программы социального партнёрства грантовую поддержку медперсонала – то есть, врач или фельдшер, который устраивается в Девятую поликлинику, получает грант 1 млн рублей».
Здесь – и кузница рабочих кадров: губернаторский авиастроительный колледж. Пока сверстники штудируют теорему Пифагора, студенты «Профессионалитета» программируют станки и работают на благо российского авиастроения.
Ольга Большакова, заместитель генерального директора – директор учебно-производственного центра Губернаторского авиастроительного колледжа: «Наши студенты, еще не являясь выпускниками, уже становятся работниками заводов – в частности, мы говорим про КнААЗ. Он готов попробовать такой опыт, и они готовы принять наших студентов, уже начиная со второго полугодия первого курса».
Авиация прокладывает путь и в науку: в интересах заводов на базе госуниверситета Комсомольска над прорывными идеями работают молодые учёные и студенческое конструкторское бюро. Всего с 2021 года – около ста мероприятий. Подписи под планом работы на предстоящие два года ставят глава региона Дмитрий Демешин и генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
« — С удовольствием подписываю ОАКовской ручкой. Убеждён, что это самая надёжная ручка.
– Отечественная, импортозамещённая!».
В планах – комфортная городская среда, дальнейшее развитие медицины, культуры, спорта.
Вадим Бадеха, генеральный директор ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех: «К нам сюда ездят со всей страны посмотреть, поучиться – и, конечно люди, которые работают на нашем предприятии, на наших производственных площадках, должны жить и развиваться в самой современной среде. Эта задача для нас является ключевой».
Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края: «Мы проговорили относительно сквера нашим героям, участникам СВО. Поэтому – новые территории общественные, новые пространства в том числе, посоветуемся с мэром, с жителями Комсомольска».
Продолжат и совместное развитие профобразования – подготовку тех, кто уже вскоре придет строить самолёты будущего.