Телефон редакции (4212) 42-64-26
Мессенджер редакции «Вести-Хабаровск» +7-909-844-26-26

«Задача поставлена Президентом»: одну из основных экспортных артерий страны электрифицируют в крае

В направлении портов на побережье Татарского пролива установили основной объём опор и приступили к монтажу контактной сети на БАМе. Работы идут на линии Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Людмила Смирнова расскажет подробнее.

37 перегонов, 34 станции – работы идут ежедневно. За сутки строители устанавливают более 30 металлических опор под контактную сеть, монтируют километры несущего троса и контактного провода. Так пишут новую историю магистрали.

Владимир Иванов, заместитель генерального директора по энергетике НПС//УК БСМ: «На сегодня развёрнуты работы на участке от станции Менгон до станции Комсомольск-на-Амуре и от станции Комсомольск Сортировочный до станции Ванино. Основное новшество, к которому пришлось прибегнуть на данных участках – это использование компрессорных установок для монтажа фундаментов в плотном скальном грунте».

Здесь специалисты со всей России, как в пору, когда «стройка века» впервые протянулась на Восток. На объектах электрификации трудится больше тысячи человек. Круглый год в сложном климате: от минус 50 зимой до плюс 45 летом. И всегда в режиме обратного отсчёта, в строго ограниченные технологические «окна».

Использование экологичной электрической тяги улучшит логистику между БАМом и Транссибом, увеличит провозную способность в направлении тихоокеанских портов. А регион получит дополнительные энергетические мощности для подключения жилищных и промышленных объектов.

Владимир Иванов, заместитель генерального директора по энергетике «Нацпроектстроя» УК БСМ: «Задача была поставлена Президентом Российской Федерации в том числе на пленарной сессии на Восточном экономическом форуме в 2025 году. Также было озвучено, что электрификация БАМа позволит открыть более высокую пропускную способность по Азиатско-Тихоокеанскому региону и позволит сократить время для доставки грузов, в том числе, населению».

На финальном отрезке – к берегам Татарского пролива поезда на электрической тяге планируют пустить в 2027 году.

Электрификация на участках Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск – Советская Гавань общей протяжённостью 870 км ведётся с 2023 года. Это строительство и реконструкция 17 тяговых подстанций, монтаж более полутора тысяч километров контактной сети. Первые электровозы из Волочаевки здесь, в Комсомольске-на-Амуре готовятся встретить уже в этом году.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.

Ещё по теме "По решению Президента"