Они осваивают мотовездеходы для задач спецоперации. Причём, в достаточно короткий срок – всего за 10 дней! В чем секрет быстрого обучения, и какую технику ещё укрощают военнослужащие, узнала Виолетта Смыслова.
Рев мотора и грязь, разлетающаяся из-под колёс – этот монстр пролетает любые препятствия, будь то рвы, подъёмы, болота или завалы.
Штурмует бездорожье военнослужащий с позывным «Дизель».
Позывной «Дизель»: «Мои друзья пошли на СВО, и я не хотел их бросать, сидя сложа руки дома, и поэтому тоже подписал контракт и решил служить Родине».
Своего мощного боевого «тигра» – мотовездеход Desertcross – «Дизель» ласково представляет нам как «десертик». Его укрощение выбрал, чтобы как можно скорее попасть за «ленту».
Этот багги оснащён автоматической коробкой передач! В салоне три места, в том числе, носилки для транспортировки раненых. Обучение управлению на этом «Десерте» занимает всего 10 дней.
« — Расскажите, почему такая многофункциональная машина укрощается в столь короткие сроки?
Позывной «Боевик»: «Водители прибывают подготовленные и основной акцент делается на технике преодоления препятствий, отсюда и срок подготовки короткий».
На этих высокопроходимых машинах проводится эвакуация пострадавших, перевозка грузов, продуктов и боеприпасов. К тому же, мотовездеход лёгкий и маневренный – за секунду может уворачиваться от дронов.
Роман Смолка, старший лейтенант: «Сейчас это самый нужный транспорт на «ленте». Можно на него устанавливать как и пулемёты, можно и вести огонь с помощью пассажиров.
— По расходу топлива он выгодный?
— Очень выгодный, это вот слегка сравнимо с мотоциклом».
Более 30 будущих водителей-контрактников осваивают управление багги под руководством инструкторов с боевым опытом.
Параллельно проходят занятия на таких современных мотоциклах, изучают даже езду стоя! Железный конь развивает скорость около 40 километров в час всего за 2 секунды – что позволяет максимально быстро скрыться от врага.
Станислав Бережной, инструктор категории А: «Предназначены для быстрой эвакуации с места обстрела, для подвоза личного состава на первую линию соприкосновения. Оснащён 250-кубовым двигателем, четырёхтактный двигатель, что упрощает его эксплуатацию, а именно не надо смешивать бензин с маслом, напрямую залил бензин и сразу поехал выполнять боевые задачи».
Боевые задачи профессиональным водителям предстоят через неделю – после прохождения курса обучения на полигоне.