«Ждём отмашки»: новый асфальтобетонный завод под Хабаровском готов к масштабным проектам

От городских дорог до федеральных трасс и многомиллиардных проектов. Новый асфальтобетонный завод под Хабаровском готовится выйти на полную мощность. За две недели работы предприятие уже закрыло потребности краевой столицы в дорожном покрытии. Масштабы оценил Елисей Туркулец.

В пыли и грохоте щебёночных дробилок здесь рождается новая жизнь для дорог Хабаровского края. Огромный асфальтобетонный завод впечатляет масштабами, хотя пока работает только вполсилы.

Павел Лычев, заместитель начальника по ремонту и содержанию автомобильных дорог КГКУ «Хабаровскуправтодор»: «Строительный сезон только начался, пока оцениваем и качество асфальтобетонной смеси, и строительной лаборатории. Пока на хорошем уровне».

Контроль готовой продукции проводится прямо на месте. Хоть это и не золото, но внимание к качеству на уровне с драгоценным металлом.

Подобные заводы в регионе производят около сотни тонн в час. Здесь в два с половиной раза больше, но скорость не только в самом приготовление асфальтобетонной смеси, но и в её отгрузке. Вот эта 35-метровая вышка заполняет кузов самосвала меньше чем за 10 минут.

И вот так доверху загруженные машины разъезжаются на объекты. Из-за близости к основным ремонтным работам, логистика занимает в разы меньше времени, и асфальт по пути даже не успевает остыть.

Олег Киндеев, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края: «Те дороги, которые находятся в городе Хабаровск, они будут закрываться объёмами с этого завода. У нас в этом году будет улучшена достаточно ситуация в городе. В 2026 году у нас запланировано 63 объекта, 59 из них – автомобильные дороги».

Улица Серышева реконструируется по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Дорогу закатывают в асфальт, произведённый на этом заводе.

Даже те, кто возит смесь, без лишней скромности рассказывают – ездить по новым магистралям нравится.

Евгений Маслов, водитель: «Трасса 375, на дамбу возили, возле арены «Ерофей». Вчера вот на Серышева. Конечно, нравится, я же сам его вожу и кладу».

И для федеральных трасс покрытие завозится с нового предприятия. Как амурский тигр, длинным прыжком, грузовик со смесью оказывается на магистрали в сторону Комсомольска-на-Амуре, в районе Чёрной Речки. Полотно равномерно стелется на несколько километров. И пока дорогу укатывают, завод готовится к новой – государственной – задаче.

Владимир Бородин, мастер асфальтобетонного завода: «Ждём в ближайшее время проект Большой Уссурийский остров. Мы полностью готовы. Как будет отмашка, мы начнём выдавать объём, который туда необходим».

Через неделю здесь планируют выйти на круглосуточный режим работы.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.