Среди них – транспортная доступность: аэропорт Хурба, который вернулся в госсобственность, после прохождения всех процедур, реконструкции и получения лицензии сможет взять часть рейсов в район.
Дорога Комсомольск-на-Амуре – село Полины Осипенко ежегодно с апреля по май находится в аварийном состоянии и ездить по ней местные жители не могут. Минтранс взял на контроль приведение магистрали в хорошее состояние, в том числе, и с привлечением лесопользователей. Остро стоит проблема лекарственного обеспечения населения.
Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края: «Это упрёк Минздраву, я вам так скажу, деньги в ФОМСе и бюджете есть, мы эти деньги доводим, несвоевременность работы в данном случае Минздрава вызывало, в том числе, и к реагированию надзорными органами. Есть у нас проблема с доведением денег, как следствие, пока пройдёт закупочная процедура, пока привезут, начинается перебой, это некачественная работа структуры здравоохранения».
По данным Минздрава ситуацию исправляют. До мая проведут торги по всем препаратам, чтобы в последствии избежать перебоев. Не всегда заявляются добросовестные поставщики, к лету их перечень обновят.
Ещё один вопрос – стоимость топлива: в селе Полины Осипенко и в 20 километрах от него, в Берёзовом, разница в цене доходит до 22 рублей. Резонный вопрос людей – кто контролирует заправки? Правительство края направит запрос в ФАС, чтобы служба провела проверку.