Спустя 6 лет дебаркадер по частям вновь покидает привычное место стоянки. В туристический пик здесь принимали и отправляли по 22 судна в день. Сообщение с Фуюанем приостановили еще в выходные. Теперь плавучий пункт пропуска может попросту разрушить причал.
«Все вот так закрепите пока, а там подерем уже когда якорь начнем подбирать»
Буксировка заняла практически весь день.Сложностей добавил и высокий Амур.
Олег Жувагин — заместитель генерального директора АО «Хабаровскводтранс»
«В обычной штатной ситуации вот эти троссы, они отцепляются на берегу и сюда.»
Сегодня в экстренном режиме поменяли схему. Швартовочные канаты поочередно отправляли на берег. К острову Большой Уссурийский конструкцию доставили за четыре рейса. На свое привычное место дебаркадер вернется когда уровень реки опустится хотя бы до пяти с половиной метров.
А вот в Нанайском районе проблемы с автосообщением. В воде оказался участок дороги между селами Гасси и Дубовый мыс.
Движение возможно только по трассе Хабаровск-Комсомольск, но и здесь озеро уже вплотную подошло к проезжей части.
В 2013ом году именно этот участок стал одним из самых проблемных. Чтобы снять транспортную блокаду, пришлось организовать паромную переправу.
«Грузовой автомобиль едет с продуктами в поселок Обор. Застрял»
Непрекращающиеся дожди и лесовозы превратили дорогу Сита — Мухен в трясину, где то и дело вязнут машины. Пассажирским автобусам проезд уже запрещен. Чтобы остановить большегрузы дорожники перегородили трассу. Теперь восстанавливают.
Галина Исаева — жительница пос. Обор
«После продолжителей четырехдневных дождей По дороге нет возможности никакой проехать»
А в Корсаково2 реки уже затопили дороги, зашли на приусадебные участки и в дома. И это еще не предел. В ближайшие дни улучшения погодных условий не прогнозируется. Пик паводка впереди.