Воздушное судно прошло необходимые испытания на Таганрогском научно-техническом комплексе и затем своим ходом было направлено на Дальний Восток. На самолет установлена современная отечественная система обнаружения термоточек. Кроме этого доработана специальная аппаратура для пожаротушения, установлено более совершенное навигационное оборудование.
Олег Лапутько, командир самолёта Бе-200 ЧС Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России
— Главное предназначение данного самолёта — это, конечно, тушение пожаров. Используется также для поиска различных объектов, ведения поисковых операций. Также возможна перевозка определенных грузов, максимально 12 тонн воды берет
К концу года в планах дальневосточных авиаторов получить по заказу МЧС ещё одно такое же воздушное судно. В 2017-м самолёт-амфибия вылетал для ликвидации пожаров 155 раз.