Это один из самых загруженных участков в городе. Положить асфальт здесь удалось, не создавая «пробок» – работы проводили ночью, чтобы не мешать движению днём. Ждать ли расширения магистрали, узнала Светлана Айнулова.
Каждый самосвал – под строгим контролем. Дорожники на перекрёстке Воронежской и Трёхгорной тщательно отбирают пробы асфальта, чтобы он как можно дольше прослужил на стратегически важной магистрали. По ней грузы идут дальше на запад страны.
Алексей Прокопенко, начальник дорожно-строительной лаборатории КГКУ «Хабаровскуправтодор»: «Отобрали асфальтобетонную смесь для того, чтобы проверить на соответствие рецепту и требованиям ГОСТа. Около 10 показателей проверяется с данных проб».
Последний раз трассу ремонтировали ещё в 2019 году. С тех пор она сильно износилась. Сегодня техника занята на нескольких отрезках: от нулевого до 13 километра. По словам специалистов, новое покрытие сможет выдерживать повышенные нагрузки, устойчиво к морозам, образованию колеи и трещин.
Андрей Ким, главный инженер КГКУ «Хабаровскуправтодор»: «Мы отключили временно светофор на перекрёстке и обеспечили регулировку сотрудниками Госавтоинспекции. В настоящее время производится укладка изношенных слоев покрытия. Укладываем верхний слой покрытия из щебёночно-мастичного асфальтобетона».
Работы в тёмное время суток идут не случайно. Это позволяет минимизировать неудобства для автомобилистов. За ночь заменили более полукилометра дорожного полотна.
Олег Киндеев, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края: «На нём ещё в 2019 году была интенсивность 12 тысяч машин в сутки. В настоящий момент, в этом году, интенсивность выросла более чем в два раза. Нами было принято решение проведение работ в ночное время для того, чтобы избежать «пробок» и неудобств для горожан».
Ремонт ведется за счёт краевых средств и по планам продолжится до конца сентября. Параллельно разрабатывается проект масштабной реконструкции этого же участка. Он предусматривает расширение дороги до четырёх полос и строительство многоуровневых развязок. Правда, в Минтрансе уточнили, что о сроках реализации пока говорить преждевременно.