Капитальный ремонт моста через озеро Мылки планируют завершить до конца сентября

Работы проводятся по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Это одно из двух направлений, которое связывает город с краевым центром. Строители зашли на объект в марте этого года и обновили опоры, парапет и ограждения. Сейчас приступили к работам на проезжей части. Инна Монина выяснила, когда мост откроется для полноценного движения.

Движение по мосту в одну «нитку». Водители терпеливо ждут, когда для их полосы загорится «зелёный». С начала лета здесь реверсивный трафик.

« — Да уже привыкли к этому. Что поделаешь, жизнь такая сложная, лишь бы сделали скорей бы».

« — Ну что, ремонты…
– Бывает, что сделаешь.
– Ну с пониманием, да?
– Лучше маленько постоять, но потом по хорошей дороге ездить».

А претензии у автомобилистов были – деформационные швы разрушились и поездка через мост стала просто опасной. Сейчас строители ведут замену 4 конструкций на одной из полос.

Иван Чихунов, ответственный за производство работ: «Старые были просто приварены к металлическому уголку и заполнены битумной мастикой, мы же их устанавливаем, армируем, привязываем к балкам, заливаем бетон. Если раньше был асфальт поверх деформационных швов, сейчас асфальт будет подходить к деформационным швам».

На бетон уложат трёхслойную гидроизоляцию, которая защитит основание от погодных и химических воздействий и обеспечит лучшую сцепку с асфальтом. Восстановят и водосливные конструкции.

Андрей Ким, главный инженер Хабаровскуправтодор: «Здесь имеются водосливные воронки, подрядчик будет их демонтировать и монтировать новые.
– Чтобы вода уходила?
– Конечно, с моста. То есть, при старом конструктиве здесь они были закрыты, вот как мы видим, мы их все демонтируем, выставим под уровень нового асфальтобетонного покрытия».

Обновление мостового сооружения идёт по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который инициировал Президент Владимир Путин, и обойдётся в 108 миллионов рублей.

Этот мост выдержал наводнение 2013 года. По тоненькой полоске дороги шли грузовики с инертными материалами для укрепления мылкинской дамбы, где защитники Комсомольска встали «живой стеной», когда возникла угроза прорыва насыпи.

И в этом году дальневосточная река вновь показывает свой норов.

Амур становится полноводнее день ото дня и вода в Мылкинской протоке прибывает. Она уже закрыла почти четверть опор моста, но подрядчик успел окрасить их до начала паводка.

После того, как смонтируют новые деформационные швы, уложат асфальт в два слоя и переедут на вторую полосу. Завершить работы планируют до конца сентября.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.