Ремонт сразу двух пригородных трасс идёт в Комсомольске по президентскому нацпроекту

Поездка из города юности в Хабаровск и соседний Амурск уже к концу лета станет удобней и безопасней. На это из федерального бюджета выделено суммарно 800 млн рублей. Как многочисленные ямы уходят в прошлое, увидела Алина Леонтьева.

Движение из Комсомольска на дачи и в Амурск замерло в «пробках». Причина – большой ремонт заметно «уставшего» за долгие годы интенсивной эксплуатации дорожного полотна. И пока по одной полосе поток автомобилей пропускает встречный, по соседней ровным слоем расстилается горячий асфальт.

Насколько долго он прослужит, зависит от качества самого дорожно-строительного материала, а оно на постоянном контроле. Заборы проб для исследования сразу в трёх лабораториях специалисты проводят ежедневно.

Анна Шпилева, специалист испытательной лаборатории: «На наличие воздушных пустот и зерновой состав проверяется. Потом уже по кернам смотрим. Когда будет уложено всё покрытие, будут делаться вырубки – насколько хорошо уплотнён, насколько количество тоже воздушных пустот».

В этом году впервые на комсомольских загородных трассах используется новый тип асфальта – щебёночно-мастичный: более прочный в сравнении с прежним. Он ляжет финишным верхним слоем на протяжении всего проблемного участка, а это более 8,5 км.

Сергей Палеха, главный инженер подрядной организации: «Также предусмотрена установка остановочных павильонов, установка дорожных знаков, устройство присыпных обочин и нанесение дорожной разметки. На текущий момент уже выполнены работы 100-процентном объёме по снятию деформированного слоя асфальтобетонного покрытия и устройству выравнивающего слоя»

Ремонт отрезка краевой дороги Комсомольск-на-Амуре – Амурск ведётся по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». На это из федерального бюджета выделено 404 млн рублей. Почти во столько же обойдется обновление участка трассы Хабаровск – Лидога – Ванино с подъездом к Комсомольску. Работы здесь тоже уже перешли «экватор».

Вот так дорога выглядела ещё недавно. Изъедена была ямами настолько, что кое-где от асфальта практически не осталось живого места. А водителям приходилось лавировать среди этих рытвин, порой в плотном потоке.

Теперь же единственное неудобство, да и то временное, – реверсивное движение.

Многочисленные выбоины остались разве что в памяти водителей. На всем протяжении 8-километрового участка уже уложен первый выравнивающий слой. Сейчас идёт укладка второго 5-сантиметрового слоя щебёночно-мастичного асфальта.

Завершить работы на объектах подрядчик должен до конца августа. В целом, в этом году в Хабаровском крае по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в порядок будут приведены более 140 км региональных и муниципальных трасс.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.