Без стука: по «бархатному пути» торопятся запустить трамваи с 1 сентября от Волочаевской до Гамарника

На улице Шеронова увеличили продолжительность рабочего дня, чтобы открыть движение к 1 сентября. Сейчас на участке от Гамарника до Волочаевской бригада завершает сварку швов трамвайных путей. Это позволит вагонам двигаться тише и плавнее. Масштабное обновление — это часть президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». О тонкостях технологии — Диана Долгунцева.

Концы трамвайных рельсов раскаляют до 850 градусов, после чего в стык заливают расплавленный металл, который их сваривает. Этот процесс требует ювелирной точности, и за ним следит один из самых молодых специалистов в стране — Виктор Сидоренко.

Виктор Сидоренко, сварщик алюмотермитной сварки: «Сложность составляет в том, что если допустить одну какую-нибудь ошибку, даже самую некритичную ошибку, можно запросто поломать стык»

На участке от улицы Гамарника до пересечения с Волочаевской рельсы укладывают по бесшовной технологии. Их по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» на Шеронова обновляют почти километр, а также приводят в порядок асфальт и тротуары. Так называемый «бархатный путь» обеспечит трамваям мягкий и бесшумный ход.

Константин Слепов, генеральный директор компании-подрядчика по стыковочным швам: «В данном случае мы варим плети по 75 метров длиной. Сваренный стик он позволяет уйти от динамических напряжений, которые от трамвая происходят, нет стука в стыках нет расстройства пути»

Сейчас бригада завершает сварку швов по одной стороне улицы Шеронова. После здесь запустят трамваи для проверки. В ближайшие две недели, по словам подрядчика, рабочие должны смонтировать новую стрелку и пойти уже вверх до Гамарника.

Владимир Кукушкин, директор ООО «Дорремстрой»: «Если так смотреть по путям выполнены 50 процентов, по дороге с учетом дублера, который мы сделали, можно сказать тоже 50 процентов выполнены. по тротуарным дорожкам у меня 80 процентов выполнения, по освещению только оторгован контракт, ну это будет чуть позже»

Из-за того, что ожидание сварки швов затянулось практически на месяц, сейчас, чтобы сдать объект вовремя бригада трудится с увеличенным рабочим днём.

Сергей Егоров, начальник управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска: «Работа на сегодняшний день усилена, по срокам у нас ничего не сдвинулось. Как было изначально сказано, работы должны быть выполнены до первого сентября. Да, останутся работы мелкие благоустраительные, не связанные с ремонтом проезжей части, но движение к первому сентября мы здесь обязательно откроем»

Кроме того, обновление трамвайных путей по бесшовной технологии продолжиться в городе до 2028 года.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.