Десятки автомобилей за один день пострадали рядом со зданием краевой Госавтоинспекции. Всё – из-за глубокой ямы: погнутые диски, разорванные покрышки и эвакуация к автосервису. Всё это выходит в приличную сумму для водителей. Пострадавшие намерены требовать компенсацию. Как возместить ущерб, узнала Виолетта Смыслова.
Минус одно, второе и третье колесо. Все они пополняют «копилку» глубокой ямы, в которую машина уходит по самый бампер.
Автомобиль Натальи Николенко встреча с разбитой дорогой оставила и вовсе на одном диске – теперь докатывается до шиномонтажа.
« — Очень не вовремя, но будем ремонтироваться, к сожалению! Какие тут эмоции, прерванные дела и испорченное настроение!».
Ремонт идёт конвейером – пока мастер меняет колесо одной машине, на обочине уже вспыхивает «аварийка» следующей. У Алисы Бегун удар о яму оказался настолько сильным, что от диска отлетела деталь, которую она вызволяет с проезжей части.
« — Давно уже тут очень, она всё больше и больше становится и её не всегда видно, потому что под мостом темно!».
Водители делятся: проезд по первому ряду здесь стал практически «лотереей». В день резины лишаются десятки автомобилей – некоторые не успевают перестроиться, другие не знают об опасности.
« — Разорвало резину, чуть-чуть поцарапало диск. Тысяч пять только за одну резину, резина новая была. Сказали, что я семнадцатый за сегодняшний день!».
« — Здесь подъехали на шиномонтажку, парень сказал, что я примерно двадцатая сегодня, ну это было вчера. Мы надеемся очень, что по гарантии, но сам факт – резина около 12 тысяч».
Возместить ущерб реально. Такие ситуации приравниваются к ДТП, нужно вызвать инспекторов и собрать доказательства – это контакты свидетелей, фото ямы и повреждённого авто, адрес места происшествия
Татьяна Кошелева, юрист: «Необходимо на фотографии зафиксировать отсутствие знаков, которые могли бы предотвратить попадание колес в эту яму. За каждым участком дороги закреплена своя обслуживающая организация, которая должна надлежащим образом содержать участок дороги».
Всю эту информацию необходимо предоставить в бюро автоэкспертизы. И если вина подрядчика будет доказана – компенсация взыскивается добровольно или через суд.
« — Там надо срочно что-то делать, как-то ремонтировать!».
В управлении дорог заявляют – пока погода не позволяет капитально залатать покрытие
Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска: «Проблему мы знаем, проблему мы сметили, посчитали, деньги на это выделены в том числе. Сегодня она будет засыпана крошкой. Мы ее периодически подсыпали, потому что погода у нас такая, к сожалению».
Но работы на Воронежской не ограничатся только этим участком.
Как только дожди прекратятся, дорожники намерены зайти с ямочным ремонтом на всю улицу.