Смена сезонной резины у автовладельцев из Комсомольска прошла успешно, о чем свидетельствуют горы старых шин возле контейнерных площадок. И это несмотря на то, что «зимнюю» на «летнюю» водители поменяли ещё в мае. Такие залежи покрышек не только портят вид и раздражают местных жителей, но и вредят экологии. Почему их вывоз так затянулся – в проблеме разбиралась Алина Леонтьева.
Сезонная «переобувка» прошла на «отлично». Шины автомобильные, велосипедные и даже от садовых тачек! Такие горы покрышек навалены на контейнерных площадках в разных районах города.
На площадки зимнюю и летнюю резину относят, по-видимому, местные жители в надежде, что вместе с содержимым баков их заберет мусоровоз. Однако регоператор делать это не вправе.
Никита Петров, директор ООО «Экология-Сервис»: «Шины не относятся к твёрдым коммунальным отходам. Региональный оператор «Экология сервис» занимается вывозом ТКО. Шины – это четвёртый класс опасности, который подлежит обязательной переработке. Первично обязанность утилизации правильной с помощью переработки шин лежит на собственнике».
Разгребать залежи отработавшей авторезины вместо собственников приходится управляющим компаниям. Стоимость вывоза одной покрышки в зависимости от размера от 106 до 630 рублей. Но когда масштаб бедствия большой – всё это влетает в копеечку, которая могла бы пойти на насущные проблемы: ремонт кровли и подъездов, благоустройство территории.
Татьяна Марванова, юрист управляющей компании «Служба заказчика по МКД»: «Только за май этого года с жилмассива, который обслуживает наша УК, мы демонтировали шины и вывезли на сумму 900 тысяч рублей. Но проблема в том, что в нашем городе такой деятельностью по вывозу, утилизации, переработке отходов 4 класса опасности, к которым относятся данные шины, занимается единственная организация, имеющая лицензию».
За неправильное обращение с такими отходами можно получить штраф. Ведь одна шина, не утилизированная по всем правилам, разлагается более ста лет! А под палящим солнцем ещё и отравляет окружающую среду. Хотя могла пойти на благое дело – стать покрытием на детской или спортивной площадке.
Впрочем, отработавшим шинам жители города находят и другое, «кустарное», применение: вырезают из них импровизированных «лебедей» и украшают ими дворы, используют как клумбы. Но такая сомнительная эстетика уже 5 лет вне закона.
Демонтировать такие творения – обязанность управляющих организаций. Но вот сдать эти покрышки на переработку – проблема: принимают только целые и не крашенные.
Татьяна Марванова, юрист управляющей компании «Служба заказчика по МКД»: «Мы – заложники ситуации. Поскольку закон предусматривает нашу обязанность их демонтировать, но не расписывает дальнейший план действий: куда мы их должны вывозить, каким образом утилизировать, чтобы не нарушать ничьи права и не нарушать закон».
А пока остаётся надеяться на пробуждение совести автовладельцев и бдительность их соседей, которые вынуждены всем домом оплачивать вывоз тех самых покрышек.