На финишную прямую вышли работы на пассажирской пристани у речного вокзала Комсомольска-на-Амуре. На кардинальное преображение затратят более миллиарда рублей по госпрограмме «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока». Репортаж Инны Мониной.
Рабочие укладывают брусчатку в пешеходной зоне пристани, столь популярной у комсомольчан. Здесь уже установлены автономные светильники, которым не страшно наводнение. Леерные ограждения, такие же, как и по всей набережной, тщательно полируют, чтобы не травмировать людей.
Поставили и подъемники, которые доставят маломобильных пассажиров к речному судну.
Юрий Кузьмин, начальник участка: «Заканчиваем благоустройство, осталось чуть меньше тысячи квадратных метров брусчатки, тактильной плитки уложить. Ведутся работы по устройству электросетей, видеонаблюдения»
Вся причальная стенка закована в металл. Около трехсот труб большого диаметра были забиты в дно Амура. Это гидрозащита пристани – она выдержит и штормовую волну, и ледоход. Реконструкция идет более полутора лет.
Юрий Кузьмин, начальник участка: «В случае наводнения наша конструкция, устройство это выдержит вполне, я уверен, т.е. и бетонные и трубошпунт достаточно мощное крепкое сооружение»
Конфигурацию у пассажирской пристани сохранили прежнюю. Она строилась в 70–ые года прошлого века. Проектировщики ещё тогда учли своенравный характер Амура, уровень которого резко колебался весной или осенью. Поэтому все три причала рассчитаны на разные горизонты воды в реке.
Из-за реконструкции причала уже вторую навигацию теплоходы, которые выполняют рейсы в прибрежные села и в Николаевск-на-Амуре пристают вот к этому дебаркадеру. Пассажирам, конечно, не удобно, добираться по песку до речного судна. Но как говорят строители, до завершения работ осталось немного.
Окончание реконструкции намечено на конец августа. Уже в эту навигацию путешественники и судоводители смогут оценить новую речную гавань, которая стала единым целым с современной Набережной.