Первый полёт прототипа двухместного истребителя пятого поколения Су-5 состоялся в Жуковском

Этот самолёт, помимо уникальных боевых характеристик, будет также обладать функционалом учебно-боевого самолета и возможностями боевой машины. Это открывает большие перспективы на зарубежных рынках, которым ранее уже презентовали экспортную модель российского истребителя.

Машину впервые поднял в небо шеф-пилот ОКБ Сухого, Герой России, заслуженный лётчик-испытатель Сергей Богдан.

Сергей Богдан, герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель, начальник лётной службы ОКБ Сухого ОАК Ростеха: «В этом полёте подтвердилось, что характеристики устойчивости, управляемости двухместной машины полностью соответствуют одноместной машине. Каких-либо характерных особенностей выделить не представляется возможным, потому что действительно самолёт, как и был боевой одноместный – такие же характеристики он показал».

Работа над расширением возможностей самого передового российского авиационного комплекса продолжается. Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели, в том числе при сложной погоде и помеховой обстановке. Малая заметность позволяет ему работать даже в условиях противодействия современных систем ПВО.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.