Формирование земляного полотна дороги к пункту пропуска завершено полностью. Строители приступают к укреплению будущей магистрали. Протяжённость трассы – чуть более 4 километров.
Параллельно, несмотря на весеннюю распутицу, активно ведётся монтаж мостов-арок. Один уже готов, два других – в стадии сборки. Это необходимо, чтобы во время паводка, а остров подтапливаемая территория, защитные сооружения справились с угрозой.
Евгений Шаталов, руководитель проекта «Строительство автомобильной дороги на Большом Уссурийском острове»: «К асфальтированию нельзя переходить, потому что насыпь должна отстояться, сесть на определённые параметры, рассчитанные проектной документацией, иначе конструктив дорожной «одежды» в последующем может получить значительные дефекты, будут просадки, трещины».
Насыпь под инфраструктуру самого пункта пропуска уже готовят к передаче Росгранстрою, и впервые в ведомстве поделились фотографиями проекта.
Каким будет международный переход и будет ли запущена временная схема пассажирского движения через российско-китайскую границу, увидите сегодня в 21:10 в нашем итоговом выпуске на канале «Россия».