Министерства и ведомства начали отрабатывать жалобы жителей края, которые поступили в соцсети и на «Прямую линию» губернатора. Основные претензии были к автобусному парку на маршрутах №№82 и 177, а также к ямам на Проспекте 60-летия Октября. Как будут решать проблемы, смотрите в репортаже Виолетты Смысловой.
Под шум дорожной техники, которая сейчас срезает асфальт, рабочие демонтируют тротуар и сразу же устанавливают бордюрный камень.
На участке почти в два километра от переулка Гаражного до улицы Большой будет полностью заменено покрытие. Отрезок сложный, подчёркивают в управлении дорог: основная проблема – водоотведение. Но все работы в планах завершить до 1 сентября.
Укрепляют и опоры моста развязки улицы Юности и Проспекта 60-летия Октября. Ремонт проводят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», которые инициирован Президентом России. Срок контракта этой работы два года, но администрация рассчитывает закончить в октябре.
Дмитрий Чеверда, начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска: «Через 10 дней планируется выходной на проезжую часть самой развязки. Будет частично перекрываться движение, будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону».
На эти улицы хабаровчане активно писали жалобы в социальные сети губернатора. Также среди претензий состояние автобусов по маршруту №177 – он соединяет город с Бычихой.
« — Интервалы очень большие между автобусов, и стоишь порой по часу!».
Жалуются и на само качество транспорта: как заявил перевозчик, автопарк этого маршрута не обновлялся ни разу. Между тем, по ГОСТу автобусы старше десяти лет использовать нельзя.
Иван Новиков, заместитель генерального директора перевозчика маршрута №177: «Не самые новые, скажем прямо, одни из самых старых автобусов. Это объективная реальность такая».
С 1 сентября маршрут переведут на государственный контракт, тогда смогут контролировать регулярность поездок и приобрести новые автобусы.
Александр Демидов, начальник управления организации перевозок министерства транспорта Хабаровского края: «Разница между себестоимостью и тарифом оплачивается из бюджета за выполненные рейсы. И здесь уже и перевозчику выгодно выполнять рейсы, даже если нет пассажиров».
Так снизится и стоимость билета. Кстати, в планах объединить маршруты №№177 и 27 – увеличить количество рейсов, что сократит время ожидания на остановке. Отрабатывают и обращения, которые поступали на «Прямую линию» губернатора. С просьбой проверить городской маршрут №82 обратился хабаровчанин – говорит, приходит автобус вразрез расписанию. Но представители министерства транспорта на месте убеждаются – автобус за автобусом приходят вовремя!
« — Если посмотреть вот сюда, то согласно графика, то да, 14 график отправляется, поэтому, давайте не будем задерживать».
Перевозчик отмечает: задержки если и есть, то они из-за затруднённого движения в городе. К лету планирует увеличить количество машин на маршруте.
Сергей Рябцев, перевозчик маршрута №82: «Появится 7 новых автобусов, низкопольных, оборудованные по всем требованиям, которые администрация города нам объявила. Опять же про задержку движения – они по воздуху летать не смогут!».
Также подчёркивает, что цены на билеты удерживать с приобретением нового транспорта они более не смогут, насколько поднимется стоимость проезда – пока не известно.