Чтобы получить водительское теперь необязательно сидеть в аудитории – курс можно пройти с помощью специальной компьютерной программы. При этом те, кто хотят получить категорию Б, должны провести больше часов за вождением. Плюсы и минусы оценила Диана Долгунцева.
Алёна Вольф сменила аудиторию и бумажный учебник на электронный гаджет: теорию для категории А проходила дистанционно, тогда как несколько лет назад чтобы получить Б, усердно занималась в классе.
Алёна Вольф, ученица автошколы: «Разницы большой я не почувствовала. если человеку комфортно обучаться самостоятельно, то да. О плюсах – ты сам регулируешь время изучения».
С марта систему закрепили на законодательном уровне с сохранением очного варианта обучения. Ученик теперь может осваивать полный курс с помощью программы, в которой есть и лекции, и билеты. Контроль осуществляется дистанционно с отметкой времени.
Юлия Хон, руководитель отела автошколы: «Есть такие минусы как например нет общения живого. Думает человек: «Вот мне было бы классно, например, дистанционный формат», он пробует себя и понимает, что ему не хватает общения с преподавателем. Бывает у нас, что интернет не работает, то есть что-то у меня с телефоном».
Допуск на экзамен в ГИБДД можно получить, только очно пройдя внутреннюю проверку в школе. Инструкторы объясняют, чтобы успешное завершить такое дистанционное обучение – главное самодисциплина.
Сергей Иконников, инструктор по вождению, преподаватель теории автошколы: «То есть, если у ученика есть дисциплина, он готов обучаться самостоятельно, то, конечно, это будет эффективно. Процесс, он может и затянуться, ученики бросают дистанционное обучение, потому что надо тратить своё время и силы, и самому себя подгонять».
Теория теорией, но опытные хабаровские водители отмечают, самое главное для новичка – практика.
« — Теорию, пожалуйста, пусть учат, её всегда всю жизнь учили дома, с книжками. Практика и всё, теория есть теория».
С начала 2025 года с участием водителей со стажем до двух лет произошло 33 ДПТ – это почти пять процентов от общего количества.
Юлия Трейгер, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Госавтоинспекции г. Хабаровска: «Молодому водителю очень тяжело привыкнуть к высокой интенсивности движения, и зачастую они теряются и просто отпускают руль. Поэтому, безусловно, практика и строгое соблюдение требований правил дорожного движения поможет это количество происшествий снизить».
Нововведения направлены на более надёжную подготовку будущего водителя. В частности, обязательное время вождения выросло на 2 часа и на механике, и на автоматической коробке передач.
Екатерина Горбунова, ученица автошколы: «Я учусь в автошколе по старому договору, и как узналось, у новых ребят будет больше часов, что очень классно. Более уверенно чувствовать себя».
В учебный курс добавили и новые темы – например, об опасном вождении.