X

Дорожная техника вышла на улицы Хабаровска – маршрут составили по обращениям в соцсетях губернатора

Колонны спецмашин прошли по самым проблемным участкам города. В краевой столице, невзирая на праздники, работает почти 70 единиц техники, но пока не все проезды идеальны. Почему, выясняла Анна Кальчук.

Этот громкий скрежет на дороге в районе Кирпичного завода ждали давно. Единственная, ведущая к новому микрорайону, несмотря на то что второстепенная, весьма загруженная и – нечищеная до последнего времени.

« — Здесь очень сложно. Постоянно пишем обращения, чтобы администрация чистила дорогу. Постоянно возникают сложные ситуации для проезда экстренных служб».

А потому к такими, временными сложностями, местные автомобилисты относятся с пониманием. То и дело в разговоре называют уборку наледи здесь – «чудом». Хотя всё весьма прозаично – маршрутный лист дорожников на этот раз составлен буквально по комментариям из социальных сетей главы региона.

Александр Рыкунов, заместитель начальника отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска: «Отрабатываем обращения, поступившие в соцсети губернатора Хабаровского края, а именно проезд к ЖК «Восточный», очищаем, далее обработаем его песко-соляной смесью. Будем обрабатывать проезжую часть механизированными колоннами на Воронежской, Большой, Совхозной, Демьяна Бедного, Краснодарская и переулок».

К примеру, Воронежская, несмотря на очищенное до асфальта полотно, вызвала шквал недовольство автомобилистов из-за корки льда, поэтому здесь целая колонна техники – убирает и обрабатывает.

На основных магистралях Хабаровска так работали с первых часов нового года, учитывая, что в ночь на первое января прошёл снег. Механизатор Юрий Таныгин больше 20 лет за рулем спецтехники, говорит, уже привык – праздничное застолье без излишеств, ведь пока город отдыхает, нужно успеть потрудиться.

Юрий Таныгин, механизатор: «Чуть проще. Машин меньше. Люди дома все. А работаем без выходных, без проходных. Что ж сделать. У нас такая работа».

Руководство дорожного предприятия дополняет – на трассах, конечно, в эти дни работать проще. А вот в «карманах» и проездах в разы сложнее.

Павел Колтунов, заместитель директора МБУ «Восток»: «Припаркованные машины есть брошенные, видимо, на периоды праздников. Трудности на Владивостокской. Микрорайоны. Магистрали более-менее свободные. Работаем, начиная с 31 декабря».

Круглосуточно, в две смены – на линиях в среднем 60 машин. Очистив основные, автобусные маршруты они уже перешли на второстепенные трассы. Но, судя по сообщениям автолюбителей, работы у дорожников ещё много.

Напомним, так называемый «гостевой маршрут» с 1 января передан в край. Это инициатива губернатора, которую в осеннюю сессию поддержала Законодательная дума. От Матвеевки до Комсомольской площади, переулок Дьяченко, улицы Шевченко, Тургенева, вся Ленина и Ленинградская вместе с переулком отныне обслуживает регион, это почти 300 тысяч квадратных метров проезжей части.