С серьезным опережением практически на полгода там идёт и строительство подъездных путей. Работы вблизи российско-китайской границы сейчас ведутся круглосуточно. Освоение территории обсудили накануне глава Минтранса страны и губернатор Дмитрий Демешин. Все подробности – у Анны Леоновой.
На одной площадке сходится разнокалиберная, но очень большая техника. Обустройство насыпи близится к завершению, поэтому в круглосуточном режиме сотни самосвалов отгружают песок, скальник, снова песок. Площадку в тридцать гектаров поднимают вверх – защищают от подтоплений будущую инфраструктуру пункта пропуска.
Константин Кравцов, министр транспорта Хабаровского края: «Сроки, которые поставил губернатор нам, соблюдаются. Видите, уровень работ здесь, техники на площадке, далее уже будут работы по приёмке площадки».
Также активно продвигаются и строители подъездных путей. 55 процентов работ на дороге к пункту пропуска уже выполнено. В прошлом месяце смонтировали первый мост-арку, сейчас трубу, что называется, «одевают», а если точнее, то делают покрытие-основание будущей магистрали.
Евгений Шаталов, руководитель проекта «Строительство дороги на Большом Уссурийском острове»: «На сегодняшний день ничего не мешает выполнять любой вид работы, единственное, что завершены работы подготовительные – по снятию растительного слоя, вырубка кустарников на всем протяжении, осталась ещё технологическая дорога, но там 200 кубов – не страшно отсыпать, идём с опережением графика».
А уже в ближайшее время здесь на дороге начнут обустраивать дренаж: укреплять откосы, и это тоже серьёзная защита и от подтоплений, и гарантия, что 4 километра дороги до пункта пропуска прослужат, несмотря на сложные климатические условия островной территории, долго. И сейчас в экспертизу заходит проект соединения трассы с площадкой под пункт пропуска. Глава Минтранса России Андрей Никитин и губернатор Дмитрий Демешин обсудили освоение Большого Уссурийского, задача – в 2026 году зайти на возведение грузопассажирского пункта пропуска.
Дмитрий Демешин, губернатор Хабаровского края: «В 2026 году будет закончено Росгранстроем проектирование и приступят к строительству непосредственного погранперехода. Для нас очень важно, чтобы именно посредством развития большого грузопассажирского погранперехода остров Большой Уссурийский стал центром развития логистического направления на Дальнем Востоке, и предпосылки к этому имеются».
Проект самого пункта пропуска сейчас в стадии разработки. Его курирует Росгранстрой. По поручению Президента России работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система», в 2028 году российско-китайскую границу на Большом Уссурийском смогут пересекать миллион человек и 90 тысяч фур с грузом в год.