Второй самолёт с отечественными двигателями ПД-8 приступил к полётам в рамках программы сертификации. Выполняются различные режимы и приёмы, например «зубцы» и «драг-чеки» – они нужны для оценки взлётно-посадочных характеристик лайнера и тяговых характеристик двигателей.
Кстати, «драг-чеки» – это один из самых сложных испытательных режимов. Их необходимо делать с большой точностью в течение продолжительного времени. Для этого лётчикам-испытателям требуется филигранная техника пилотирования и выдержка.