Тридцать шесть перекрёстков Хабаровска – в списке опасных: там могут поменять знаки и разметку

В краевой столице определили самые аварийно-опасные участки дорог – там происходит больше всего ДТП. Мэрия совместно с ГАИ намерены ещё раз провести инспекцию опасных участков – на них нанесут разметку и проверят наличие дорожных знаков, рассмотрят вопрос и с монтажом видеонаблюдения. Перечень перекрёстков изучила Анна Леонова.

Опасный и непредсказуемый нерегулируемый пешеходный переход. На полупустой магистрали, набирая скорость, водители порой забывают: впереди – человек! Чаще всего в сводках ГАИ – район жилого комплекса Ореховая Сопка.

« — Машина начала притормаживать, пропустить пешехода, вторая не успела, не очень прикольно».

А здесь перекрёсток не просто аварийный, но ещё и очень конфликтный. Водители, каждый думая, что он прав, зачастую вступают в перепалку. Район остановки «Краевой цирк» – автомобилисты постоянно путаются, кто и кому должен уступить дорогу при выезде на Краснореченскую.

« — Вот этот водитель должен пропускать или тот?

— Он должен!

— Почему?

— Ну потому что!

— Это его главная дорога? Где вы знак главной дороги видите?

— О нету! Значит, помеха справа!».

У инспекторов этот перекрёсток действительно в списке «проблемных». На месте разъясняют водителям правила дорожного движения, которым обучают в автошколах – эти две магистрали, с которых выезжают на Краснореченскую – равнозначные. Это указано и на генплане Хабаровска.

« — Знаков не видите никаких?
— Знаки отсутствуют, здесь асфальтированный и здесь асфальтированный, двигаться по помехе справа.
— Здесь второстепенная, что ли?

— Да, двигаться по помехе справа, равнозначные!».

Евгений признаётся: таких аварийных участков, которые заставляют автомобилистов сомневаться, по городу очень много. Поэтому водительское сообщество обращает внимание дорожных служб – проверить наличие знаков и разметок.

Евгений Сабуров, автомобилист: «Я за рулём очень давно, и много есть моментов, когда, например, стоп-линия нарисована, а её не видно, или разделительная там полоса, по опыту знаешь, надо остановиться».

Флегонтова – нерегулируемый пешеходный переход. Тоже хорошая магистраль для разгона, но …тормозить нужно! Дети идут в школу.

« — Пропускаете пешеходов?
— Конечно.
— А там при повороте?
— Регулируемый-нерегулируемый, очень много наездов, внимательно, у самой ребёнок».

Анна Кулакова, автомобилист: «Столько случаев, особенно на «Подсолнухе», сколько сбивают, аварий, пешеходы тоже иногда бывают, ни налево, ни направо не посмотрят, тоже есть вина».

По данным ГАИ, аварийно-опасных участков дорог пока в Хабаровске насчитали 36, больше всего – на Краснореченской и Павла Морозова. Места концентрации ДТП – пересечение с Вахова, Бийской, Индустриальной и Флегонтова.

Екатерина Саблина, старший инспектор отделения по пропаганде отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Хабаровску: «На данном пешеходном переходе нередко совершаются ДТП с участием пешеходов, когда водители двигаются по улице Павла Морозова, при повороте на Флегонтова не каждый снижает скорость и совершает наезд».

Только на этом переходе за последнее время под колёса попали трое детей, всего с начала года в городе произошло 132 ДТП, 170 человек получили серьёзные травмы.

Оживлённые перекрёстки часто попадают и в поле зрения прокуратуры. Например, здесь – центр города, Истомина – Муравьёва-Амурского. По иску надзорного ведомства о безопасности дорожного движения ещё в сентябре должен был появиться светофор. Но и спустя полгода администрация города по-прежнему судится, и устанавливать светофор не торопится.

Мэрия совместно с ГАИ намерены ещё раз провести инспекцию опасных участков – на них нанесут разметку и проверят наличие дорожных знаков, рассмотрят вопрос и с монтажом видеонаблюдения.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.