Один из крупнейших угольных терминалов ДФО присоединился к строительству на участке Ванино – Токи. За 2 месяца здесь готово почти 40 процентов объёма работ. Проект развития инфраструктуры учитывает все нюансы, в первую очередь, рельеф.
Новые пути позволят увеличить перевалку твёрдого топлива до 33 миллионов тонн в год уже в 2025 году. Уголь со всей страны идёт в порты Ванинского района, чтобы затем отправиться на мировой рынок.
Валерий Речицкий, начальник участка: «Уложено 175 метров соединительного пути. До нового года мы планируем уложить ещё 200 метров пути и стрелочный перевод. Самое сложное – погодные условия, снегопады. Это допзатраты, трудозатраты на расчистку снега».
Впереди – прокладка кабеля, монтаж сигнализации, централизации и блокировки. Сдача путей намечена на июнь 2025 года. Репортаж о том, как строят БАМ версии XXI века, смотрите сегодня в 21:10 в нашем итоговом выпуске на канале «Россия».