Необходимость в проведении работ назрела несколько лет назад. Автодорожная часть перехода служит уже около полувека и не была рассчитана под сегодняшние нагрузки. Сегодня здесь ежедневно проезжает около пяти с половиной тысяч автомобилей – это привело к появлению дефектов полотна.
В прошлом году, чтобы обеспечить безопасный проезд, специалисты подразделения «Росавтодора» провели аварийно-восстановительные работы, установили на этих участках временные железобетонные плиты. Основной ремонт начнётся в мае. Работы рассчитаны на три года, вести их будут без остановки движения транспорта.
Алексей Альбертовский, первый заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток»: «Основные работы предусмотрены – это по ремонту проезжей части, по ремонту пролётных строений. Соответственно, будет предусмотрено устройство нового асфальтобетонного покрытия, ремонт опорных частей железобетонных, пролётных плит».
Объект технически сложный – его протяжённость около полутора километров. По завершении работ мост также получит новое освещение. Оно должно придать историческому сооружению узнаваемость и сделать его по-настоящему визитной карточкой города и края.