К созданию нового транзитного парка для поездов приступили на одном из важнейших железнодорожных узлов Дальнего Востока – станции «Комсомольск сортировочный». Необходимость расширения связана со строительством вторых путей в направлении портов на побережье Татарского пролива и, как следствие – ростом грузопотока.
Здесь распускают около тысячи вагонов за смену. Древесина идёт на глубокую переработку предприятиям Хабаровского края, топливо для кораблей – в Приморье, металлопрокат и уголь – на экспорт. И сегодня этот огромный сортировочный механизм работает на пределе возможностей.
Евгений Ситников, руководитель проекта УК «Бамстроймеханизация»: «За последние 2 года с увеличением грузооборота пропуск транзитных поездов через станцию Комсомольск – Сортировочный увеличился на 30 процентов. Строительство нового парка «Д» позволит своевременно освобождать пути сортировочного парка, тем самым увеличится перерабатывающая способность сортировочной горки на 50 процентов».
Новый транзитный парк поможет разгрузить парки приёма и отправления, на освободившиеся пути сможет прибывать ещё больше поездов. Простои снизятся, и станция вздохнёт свободно. Репортаж с масштабной стройки – сегодня в 21:09 на канале «Россия».