Предприниматели выставили на продажу популярные китайские модели. Что ещё выбирают покупатели и на какие цены рассчитывать, сейчас выясняет Елизавета Юрова.
Действительно, на авторынках Хабаровска яркое место теперь занимает китайский автопром. Предприниматели переориентировались в сторону Поднебесной, выставив среди ограниченного ассортимента «японок» популярные модели китайских машин.
Перед Новым годом здесь отмечают большой спрос, покупатели присматриваются к новинкам автомобильного бизнеса. Вырос интерес и к поддержанным моделям. Продажи бьют рекорды, но и цены на Б/у автомобили, по данным аналитиков, выросли в среднем на 10 %.
Никуда не делся и интерес к японским, но здесь выбор небольшой: либо завезённые до введения августовских санкций, либо новенькие малолитражки.
Напомню, летом Япония ввела запрет на ввоз гибридных и машин с объёмом двигателя выше 1,9. В итоге, цены выросли в среднем на 30%. Покупатели, при этом, могут заказывать авто с аукциона самостоятельно.
Не все идут на это – многим важно перед покупкой оценить товар лицом. Да и стоимость не низкая: сказывается утилизационный сбор, который вырос примерно в 4 раза. Это значит, что если продавать такую машину в течении года, то нужно будет заплатить дополнительно от 200 тысяч до полутора миллионов рублей.
Большой репортаж Елизаветы Юровой о ситуации на автомобильном рынке смотрите сегодня в 21:15 в нашем итоговом выпуске на канале «Россия».