«Очень опасно ездить, «колбасит»: ледяные колеи на дорогах Хабаровска провоцируют аварийные ситуации

520 ДТП, из них 33 с пострадавшими, произошло в Хабаровске с начала первого циклона. При этом за последние дни в соцсетях появилось сразу несколько видео с авариями из-за ледового «панциря» посредине на трассах. Каков шанс автовладельцев получить компенсацию в таком случае и когда магистрали почистят полностью, узнавал Кирилл Рогачёв.

Пробуксовывающая легковушка на перекрёстке в районе Погранинститута. Водители с трудом проезжают этот, казалось бы, почищенный участок – мешает накатанная колея. Вставать в которую просто вынуждены.

« — Вот эта вот развязка — перекрёсток, там ледок, вот сейчас меня там кидануло, даже на малой скорости, километров 5-7 ехал. Ну да, подкидывает и по колее водит. Есть такое, хоть у меня машина и вд-овая, и шипованная, страшненько иногда бывает».

« — Есть колея, ты боишься, что заденешь какие-то машины. Подкидывает, «колбасит», как вы выразились, всё так и происходит. Очень опасно ездить».

С первого циклона по данным ГИБДД на хабаровских улицах произошло 520 ДТП, 33 из них с пострадавшими.

Юлия Трейгер, начальник отделения по пропаганде ОГИБДД г. Хабаровска: «Безусловно, если есть колея на дороге – это может поспособствовать ДТП, особенно, если не соблюдать скоростной режим».

В районе Вяземской настолько скользкая тропа посреди дороги, что, пожилые люди просят помощи, перебираясь на противоположную сторону.

« — Шофера переводят. Вот там останавливаются – бабушек, дедушек стареньких с палочками».

Автовладельцы и в Первом микрорайоне просят почистить полосы дополнительно – чтобы грейдеры в ночь прошлись по центральной оси второстепенных дорог.

Особенно плотно колея «панцирем» выступает на второстепенных магистралях. При этом, в микрорайонах экстренно требуют расчистки.

Эпизоды, когда из-за ледяной колеи машина попадала в ДТП и владелец отсуживал компенсацию, в Хабаровске уже есть. Так, год назад водитель с пятилетним стажем Оксана Гончарук повисла на отбойнике – авто повело по накату. В итоге выиграла первый суд у администрации.

Роман Моор, юрист: «Могут быть квалифицированы действия службы благоустройства внешних дорог, которая должна убирать соответствующие дороги нормальным образом. Практика носит в принципе спорный характер».

В мэрии заявляют – приступят убирать такого рода наледь, как только завершат вывоз основных объёмов снега с магистралей.

Александр Лютов, заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства администрации г. Хабаровска: «Конечно, планируем. Колейность, уборка колейности – неотъемлемая часть технологического процесса, как говорится. Действительно, после циклона мы акцент делали на центральную часть улиц, основные дороги, сейчас мы продолжаем убирать».

Эти работы по данным администрации ведутся круглосуточно.

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.