Более 6 млрд рублей выделили на ремонт трассы Хабаровск – Ванино – Комсомольск

В этом году на направлении Лидога – Ванино сдадут 22 километра после капитального ремонта. Всего же на трассе Хабаровск – Ванино – Комсомольск запланировали пройти 80 километров и потратить на это более 6 миллиардов рублей. На одном из самых сложных участков дороги побывала Анна Кальчук.

Трасса Лидога – Ванино в работе отныне круглые сутки. Пока ночью ямочный ремонт делают на 420-м километре, рано утром капитальный заканчивают на 480-м.

Бригада строителей лишь на 20 процентов из местных жителей, остальные из Хабаровска, но особенности дорожных реалий знают все не понаслышке. Григорий Василенко сейчас за пультом асфальтоукладчика, а пять лет назад на себе прочувствовал каково это – когда трасса такой техники не видела со дня открытия.

Григорий Василенко, асфальтобетонщик: «Я пять лет назад ездил в Совгавань. Я пока сюда доехал, разбил машину на ямах. У меня вся «ходовка» полностью вылетела, диски погнул. Посидел дома и решил приехать починить».

Чинят вот уже три года – капитально. С того момента, как трасса стала федеральной. Все участки сначала расширяют, после выкладывают слоями новое полотно, причём, уже по современным технологиям.

На этом участке уже всё готово. Совсем скоро уложат смесь с цементной крошкой и битумом – метод холодного ресайтлинга. Полотно в итоге станет более износостойким. Это то, что нужно на этом направлении, ведь в основном здесь идут большегрузы.

Чтобы даже после фур и лесовозов дорога как можно дольше оставалась в нормативном состоянии, сейчас, пока ещё асфальт не остыл, по нему проходят с контролем.

Захар Фованов, мастер участка: «Мы идём и проверяем рейко-контролем. Измеряем промилле и уклон дороги, температуру асфальта».

Работают под постоянный шум авто – направление единственное, ведущее на побережье Татарского пролива, на стратегическую сразу для двух регионов паромную переправу Ванино – Холмск. Но даже не это в списке факторов, осложняющих процесс. Главное – климат.

Максим Самсонов, производитель работ компании-подрядчика: «На разных участках автодороги может быть дождь, может быть солнце. У нас асфальтный завод находится на 527 км, а укладка на 481. Бывает даже такое, что на заводе идёт дождь и выпуск мы не можем производить, а на месте укладки у нас хорошая погода».

Поэтому «нагонять темпы» – самое расхожее здесь выражение. Поймать солнечные дни удаётся. 22 запланированных в этом году километра на направлении Лидога – Ванино будут сданы вовремя.

Алексей Альбертовский, первый заместитель директора ФКУ ДСД «Дальний Восток»: «Все работы по графику. До наступления неблагоприятного времени все объекты будут введены в эксплуатацию. Останутся только работы по благоустройству, которые будут завершены также в текущем году».

В 2024 году капитальный ремонт на этой дороге продолжится.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.