Комфорт, вместимость и безопасность: рейс парома «Александр Деев» встретили в Хабаровском крае

Судно, построенное на Амурском судостроительном, уже приняло на борт первых пассажиров. «Александр Деев» встал в постоянное расписание по маршруту Ванино – Холмск. Морского «гиганта» из очередного рейса встретила Анна Кальчук.

Как только на горизонте появляется белоснежный «гигант», кажется, вся бухта замирает и вглядывается вдаль… и речь не только о портовиках. «Александр Деев» в Ванино заходит осторожно, пока в сопровождении. Даже опытный капитан на новом судне должен отточить мастерство швартовки.

Иван Лучин, капитан-дублёр парома «Александр Деев»: «Александр Деев» – это как ребёнок, который встал на ноги и начинает свои шаги. И он учится, и мы учимся проходить все эти трудности».

Насколько ювелирная это работа, становится понятно, когда судно подходит к причалу. На этом этапе мобилизуются все.

И так несколько минут, отсчитывая сантиметры, буквально миллиметруют припадая даже на колено… до заветного:

« — Вагоны состыковали».

Нина Асадчая вот так 30 лет встречает паромы, но каждый раз с волнением.

Нина Асадчая, диспетчер – начальник смены паромного участка ОАО «Порт Ванино»: « — Каждый раз победа для вас?
— Да. Конечно, когда стыковка хорошая, идеальная. Смотрите, как ровно рельсы лежат».

Когда рельсы лежат ровно – выход Светланы Цыгановой. Единственная женщина-матрос в порту, лихо управляется с канатом, причём, без урона красоте.

Светлана Цыганова, береговой матрос: « — Маникюр-то не жалко вот с такой работой-то?
— Всё нормально, не портится, нет. Главное – любовь к своей работе. Всегда хотела работать у моря… паромы».

И вот теперь безопасно спускать на ванинский берег трап. Первые пассажиры «Александра Деева», но уже бывалые на паромах, а потому есть с чем его сравнить.

« — Те уже отработали своё.
— Каюты как?
— Супер. Чистенько, аккуратненько».

« — Комфортно. В каюте есть туалет, умывальник, душ. Всё как положено. А раньше был один туалет на весь коридор».

Убедиться в комфорте капитан предлагает нашей съёмочной группе. Современные каюты, столовая, комната отдыха. Открывают двери даже туда, куда обычно вход запрещен – для команды особые условия – тренажёрный зал, сауна и даже бассейн. Но главное здесь – на мостике.

Иван Лучин, капитан-дублёр парома «Александр Деев»: «Работе с данным оборудование нас обычно обучают на тренажёрах, до этого была беда, что обучаемся, а приходим на судно, а там этого ничего нет. А здесь можно отточить навыки».

Новый паром – долгожданный сразу на двух берегах. Гружёные фуры вдоль дорог, ожидающие своей очереди – «боль» Ванино, которая теперь будет купирована.

Александр Лежнин, начальник паромного участка ОАО «Порт Ванино»: «Снабжение Сахалинской области – стратегический объект. И новое судно усилит флот, который помогает перевозить грузы».

Габариты и вместимость парома можно оценивать вот по этому потоку, в основном на борту сейчас большегрузы – это самое популярное транспортное средство на направлении Ванино – Холмск. Но при необходимости «Александр Деев» сможет взять на борт еще и 32 железнодорожных вагона.

Несколько часов в режиме нон-стоп – как только разгрузили, тут же уже в сумерках на борт заезжают очередные большегрузы, которые через 12 часов придут на Сахалин.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.