Последний год судно «Кедон» оснащали и проверяли на базе предприятия в Ливадии. Первые два таких корабля Хабаровский судостроительный завод получил в работу благодаря госпрограмме «Квоты под киль».
Новое направление пришлось начинать с чистого листа. И несмотря на пандемию и санкции, хабаровские корабелы сдали заказ в срок. «Кедон», как и его старший «брат-близнец» «Омолон» – суда ледового класса. Автономно в море могут работать 1,5 месяца. Добывать краба могут ловушками, а доставлять в порт – живым. Для этого на корабле – специальные чаны. В них будет поддерживаться привычный для морепродукта микроклимат.
Андрей Бекасов, генеральный директор Хабаровского судостроительного завода: «Мы набрали темп. Мы сформировали команду, которая может сдавать. У нас уникальный в этом плане «Кедон». Мы ходовые испытания прошли за один день. Такого в России ещё не было! Корабль серийный. Мы понимаем, что делать, как делать».
Когда на Хабаровский Судостроительный могут поступить заказы на новые краболовы и как себя в первом рейсе показал «Омолон», расскажем в основном выпуске «Вестей» в 21:09 на канале «Россия».