Специалисты изучают, насколько самолёт может выдержать интенсивные колебания на рулевых колесах при движении по земле с высокой скоростью.
Нарастание амплитуды способно привести к потере управления и даже к разрушению стойки шасси. Сегодня для борьбы с этим явлением авиалайнер оснащают специальными демпферами. В итоге авиастроители на практике убедились – новый российский Суперджет защищён от опасных воздействий.
Ранее в Объединённой авиастроительной корпорации заявляли, что первый полёт импортозамещённого воздушного судна состоится в сентябре.