В крае началась подготовка к большому ремонту по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Предприятия и карьеры региона готовят технику и делают запас асфальто-бетонной смеси. Уже со дня на день её будут завозить на ключевые объекты. Анна Леонова с подробностями.

Еле проглядываемый из-за огромных глыб экскаватор готовит камни к переработке. Завезённая с карьеров Хабаровского края скальная порода как нельзя лучше подходит для приготовления той самой «подушки» дорожного полотна. И весь процесс здесь удалось в этом сезоне полностью поставить на антисанкционные рельсы.

Ара Симикян, директор производственной компании: «Это самый востребованный материал при производстве, при проведении дорожно-строительных работ, после этого основания – уже покрытие в виде асфальта идёт. Мы начинали с европейских «бэушных» дробилок, но перешли на китайские, которые надежнее, поставщики все есть и остальное изготавливаем здесь на месте, ничего сложного нет».

А уже на этой установке асфальтно-бетонную смесь доводят до идеала, предсезонные пробы показали – для дальневосточного климата использовать можно без опасений на «скорые» трещины. Такого материала в час с конвейера сходит 150 тонн.

Уже через две недели, когда в крае окончательно установятся положительные температуры, здесь выстроится настоящая очередь из грузовиков. Они начнут доставлять на ключевые дорожные объекты региона всю эту подготовленную смесь, и тогда же предприятие перейдёт на усиленный режим работы и вместо тысячи кубов в смену сможет производить гораздо больше.

Завод на сто процентов обеспечивает сырьём и свои госконтракты, заключенные по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» – это реконструкция большинства магистралей Хабаровска и Хабаровского района. Способен поставлять материал и для других подрядных организаций.

Арамаис Амбарян, зам. генерального директора подрядной организации: «Дорожный сезон очень короткий, а на протяжении пяти лет постоянно дождливые погоды, поэтому надо всё успевать вовремя и важно, чтобы все составляющие для процесса были в одном месте готовы, чтобы проблем не почувствовать. Логистическая цепочка очень уменьшается тогда, плохо, когда солнечные дни, а мы стоим в очереди за щебнем или асфальтом».

Эта сельская трасса более полувека в выбоинах и в гравии – готовится впервые «переодеться» в асфальт. С неё в Хабаровском районе дадут старт сезону и нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

Сергей Наумов, начальник отдела развития дорожной инфраструктуры администрации Хабаровского муниципального района: «Дорога в очень неудовлетворительном состоянии, тяжело проездная как для грузовых, так и легковых машин. Общая стоимость будет порядка 13 млн руб, она соединяет краевую дорогу – обход села Ракитного и улицу Центральную в селе Ракитное».

В этом году под ремонт по нацпроекту попадает более 100 километров дорог края и 35 мостовых переходов. По опыту прошлого сезона – если завершат раньше, то подрядчики готовы подавать новые заявки на федеральное и краевое финансирование.

Для лиц старше 12 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: канал «Вести. Хабаровск» в МАХ, группы во ВКонтакте и Одноклассниках.