Масштабный инвестпроект обсудили на совещании, которое провёл Губернатор с представителями госкорпорации ВЭБ.РФ и крупного автохолдинга. Каким будет автобусный бренд региона — узнали наши корреспонденты.
Амбициозная стройка развернётся здесь, на площадке «Ракитное». Предприятие-оператор проекта «Дальневосточный автокластер» готовится к получению статуса резидента ТОР. Сразу же после этого на территорию можно заводить технику, чтобы строить завод.
Алексей Бакулин, генеральный директор ООО «Бакулин Моторс Групп»:
«Уже начали все работы по подготовке и проектированию, мы для себя чётко понимаем технологический замысел, что будет, как будет, какие будут этапы развития проекта. То, что мы будем делать и реализовывать здесь, в Хабаровском крае, не будет аналогов, это я вам обещаю. К нам будут приезжать многие автобусостроители не только России».
Конец 2024-го — по плану открыть производственно-складской комплекс с первой линией сборки и зоной таможенного контроля, в 2032-м — запустить на полную мощь выпуск автобусов «под ключ».
Михаил Дегтярёв, Губернатор Хабаровского края:
«Значимость для экономики региона не ставится под сомнение, это приоритет. В условиях действующих санкционных ограничений со стороны недружественных стран такие проекты получают особое звучание. Это комплексное решение по обеспечению технологического суверенитета всей страны».
Одно из перспективных направлений для региональных автобусов — запуск их на междугородние турмаршруты, которые сейчас вынуждены использовать довольно подержанные зарубежные машины.
Алексей Бакулин, генеральный директор ООО «Бакулин Моторс Групп»:
«Хотел бы отметить, что достаточно большое количество строителей комплектующих выразили готовность разместить свои производства рядом с нами. Это хороший мультипликативный эффект . Автобусы, которые будут производиться здесь, это машины, которые работают не только для Дальнего Востока, это машины, которые могут поставляться на территорию всей Российской Федерации».
«Народный туристический автобус» — бренд его выберут жители края. А пока завод будет строиться, бизнес намерен строить и научную базу — кадровый вопрос стоит остро. Поэтому на базе одного из хабаровских вузов формируют группу, которая будет готовить высококлассных специалистов в области машиностроения.