Планер будущего самолёта из Комсомольска, который фактически строит вся страна, доставили в Новосибирский Научно-исследовательский институт авиации. Там пройдут испытания статической прочности.
Эта работа обусловлена конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже, а также установкой шасси новой конструкции и отечественного двигателя. Одновременно в цехе сегодня три машины, в этом году они примут участие в программе лётных испытаний, и ещё две – которые пойдут в серию – уже ждут в авиакомпании «Россия». Импортозамещённый Суперджет сейчас фактически строит вся страна.
Юрий Слюсарь, генеральный директор ПАО «ОАК»: «Здесь всё, начиная от двигателя и заканчивая отдельными системами – всё будет полностью российской разработки. И где-то по отдельным направлениям эти разработки долгие годы не велись, и то, что коллеги в сжатые сроки возобновили фактически свои компетенции – что касается бортового радиоэлектронного оборудования, систем связи, большого количества систем – это большая с их стороны заслуга».
Предстоящие испытания – это обязательное условие для сертификации Суперджет в импортозамещённом облике. Когда станут известны результаты? Репортаж «Вестей» из цехов филиала корпорации «Иркут» смотрите сегодня в 21:05 на телеканале «Россия».