Стоимость проезда по скоростной автодороге варьируется в зависимости от пройденного километража и типа машины. Привыкли ли автовладельцы к терминалам за полутаромесячный тестовый период и какие у них возникают вопросы? На месте работает корреспондент «Вести. Хабаровск» Кирилл Рогачёв.
Трасса «Обход Хабаровска» с этого дня стала платной. То есть, после проезда по ней нужно расплатиться – в зависимости от пройденного километража. Для этого на всём протяжении дороги предусмотрены пять таких обширных точек с терминалами оплаты.
Механизм прост. Водитель подъезжает к въездному терминалу – нажимает кнопку и получает талон. Весь, что называется, «интерфейс» интуитивно понятен, кнопка подсвечивается. После, в конце автоводитель рассчитывается за проезд. Можно это сделать двумя способами. Либо через автоматический терминал опалы либо с помощью кассира – оператор сканирует талон – после этого открывается шлагбаум для проезда дальше.
Цена за проезд на всём 27-километровом протяжении варьируется от типа машины.
Но для автовладельцев останется и несколько бесплатных участков. Каких именно – расскажем сегодня в нашем итоговом выпуске в 21:05 на канале «Россия».