В общественном транспорте Хабаровска откажутся от кондукторов

На этот раз нововведение планируется на автобусном маршруте №1. Ожидается, что это произойдёт с ноября, а 85 кондукторов перейдут на другую работу. Один из вариантов — на трамваи, где есть нехватка специалистов. Ранее изменения коснулись большинства троллейбусов.

Ольга Левкова вот уже несколько лет обилечивает пассажиров на первом маршруте. Она, как и её коллеги в составе других экипажей, как правило — работающие пенсионеры.

Ольга Левкова, кондуктор: «Сейчас вот нет, а потом пойдёт народ… Как будут водители справляться с этим народом, в первую дверь надо будет выпустить, запустить, холодно — не знаю. Хоть мы и рабочие пенсионеры, мы в силе, и в духе работать».

По данным муниципального предприятия «ГЭТ», сегодня пассажиры всё чаще рассчитываются за проезд электронно. Плюс к этому в Хабаровск в нынешнем году планируют доставить 3 новых троллейбуса, которые будут оборудованы стационарными валидаторами — системой безналичной оплаты.

С 2020 года в некоторых троллейбусах пассажиры начали оплачивать проезд без участия кондуктора. Практику хотят сделать повсеместной этой осенью для всех троллейбусов и муниципальных автобусов маршрута № 1.

Ожидается, что это произойдёт с ноября, а 85 кондукторов перейдут на другую работу. Один из вариантов — на трамваи. Именно там сейчас ощутимый недокомплект — не хватает 25 специалистов.

Анна Мухина, начальник службы эксплуатации МУП «Городской электрический транспорт» г. Хабаровска: « Кому-то предложат другие должности, у нас много вакансий на предприятии. Это и комплектовщики, мойщики, уборщики, будет рассматриваться профессиональный уровень подготовки. Заочно мы уже, конечно, всем объявили о реструктуризации, реорганизации, именно в троллейбусном депо, но жалоб нет».

Сейчас же некоторым кондукторам из-за нехватки кадров приходится выходить в две смены.

Елена Кашеварова, начальник отдела управления промышленности, транспорта и связи администрации г. Хабаровска: «Это отрицательно сказывается на самих людях, потому что вместо того, чтобы отдыхать, грубо говоря, 8 дней в месяц, они отдыхают по 4-3, а то и 2 дня, а во-вторых у них идёт двойная оплата труда».

Предполагается, что в будущем пассажиры муниципальных «единиц» будут заходить в автобус через дверь со стороны водителя и сразу оплачивать билет. Но на первых порах вход в транспорт оставят привычным, чтобы в «часы пик» не было скопления людей.

Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.