Многоцелевой корабль ближней морской зоны «Быстрый» станет предпоследним «сторожевиком» из серии для ВМС России. Памятную табличку с названием «сторожевика» прикрепили директор предприятия Владимир Кулаков и командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц.
Закладную секцию для корвета судостроители собрали в рекордно короткие сроки, словно подтверждая название корабля — «Быстрый». Памятную табличку с названием сторожевика прикрепили директор предприятия Владимир Кулаков и командующий Тихоокеанским флотом Сергей Авакянц.
Сергей Авакянц, командующий Тихоокеанским флотом: «Сегодня ваш завод — наиболее эффективное предприятие по производству надводных кораблей для военно-морского флота России. Будущее Тихоокеанского флота, его боевая мощь во многом связана именно с вашим заводом и с вашим коллективом».
Завод освоил серийное производство корветов и малых ракетных кораблей. И уже практически перестроился на работу с российскими поставщиками.
Юрий Лысенков, главный инженер Амурского судостроительного завода: «От иностранных поставок не зависим, мы практически полностью, ну на основных направлениях, основных системах вооружения, металлов, естественно, никаких давно там импортных комплектующих нет, если есть какие-то импортные комплектующие, то сейчас мы полностью переходим на всё российское».
Всего по Гособоронзаказу на заводе до 2028 года построят 14 кораблей.
Военным морякам уже передано три корвета, четвёртый — проходит испытания в Японском море.
Сегодня на комсомольской верфи строится 9 боевых кораблей для Тихоокеанского флота. На стапелях буквально нет свободного места. Так, рядом с первой закладной секцией девятого корвета, находится уже сформированный корпус малого ракетного корабля. В следующем году его спустят на воду.
В день рождения завода 18 человек получили звание «Заслуженный амурский корабел». Среди них — Сергей Седов, за четверть века, что строит суда, интерес к работе не пропал.
Сергей Седов, сборщик корпусов металлических судов цех № 17 Амурского судостроительного завода: «Это интересно… Что-то новое рождается, корабль — как живой человек, поэтому у них имена собственные в отличие от самолётов».
Сейчас на предприятии ведётся модернизация производства. Амурские корабелы надеются, что в портфеле заказов появятся новые корабли.