Цены на автомобильном рынке Хабаровска меняются несколько раз в сутки
Из-за нестабильного курса валюты продавцы то снимают машины с продажи, то выставляют снова — стоимость подержанных «иномарок» уже выросла в среднем на двадцать процентов, а ряд японских партнёров, в том числе судоходные компании, ввели санкции и отказались ввозить в Россию праворульные автомобили.
Никита Коровин не скрывает — часть машин с торговой площадки пока убрал. Самые ходовые и никогда не падающие в цене «иномарки» придерживает до стабилизации ситуации. Объясняет, продав сейчас автомобили по старой цене — на вырученные от сделки деньги купить подобные в Японии уже не получится.
Никита Коровин, автодилер: «Мы ещё не подняли ценники на автомобили настолько, насколько они подорожали, если мы безысходно поднимем цены и перепишем их на те, которые уже сейчас, по тем ценам, которым они сейчас заходят, то ценники ещё будут на 10-20 процентов выше».
И пока на самом крупном авторынке Хабаровска ещё старый привоз, а когда будет новый — продавцы прогнозы не строят. Ряд японских партнеров ввели санкции, отказались работать с дилерами из России, переориентировались на европейские рынки. Часть токийских дилеров заняли выжидательную позицию, продажи не запретили, а временно приостановили.
Анатолий Смирнов, автодилер: «Сейчас будет проблема ещё и с доставкой, часть судоходных компаний перестали возить в Россию автомобили, нагрузка вся ляжет только на тех, кто остался в рейсах. Если раньше доставка составляла месяц — два, то сейчас она, возможно, растянется на четыре — пять. Скорее всего, будем стоять в очереди».
Но те машины, которые всё-таки сойдут с кораблей, уже обойдутся в среднем на 70 процентов дороже. Например, самый ходовой электромобиль, «Приус» 2017 года — в феврале отдавали на рынке за миллион двести тысяч рублей, сейчас же если он придёт из порта Владивостока в Хабаровск, его стоимость будет в лучшем случае два миллиона. Юлия Мельникова с мужем присматривают семейный «кроссовер», мониторили цены с января, но не успели с покупкой.
Юлия Мельникова, покупатель: «Продавцы снимают машины с продажи, я вчера зондировала рынок, изучала машины, совершаем звонок, а через 10-15 минут приходит сообщение «Извините, но в связи с обстановкой мы сняли машину с продажи».
В компаниях, работающих с аукционами, торги на паузе. Проблемы с банковскими переводами. А из-за колебаний евро и доллара не могут рассчитать клиентам конечную стоимость автомобиля. Помимо этого, «за морем» выдвигают новые условия.
Артем Егоров, генеральный директор компании по поставке автомобилей: «Если ты хочешь ставить ставку на автомобиль, ты должен внести депозит. Например, если он стоит 1 миллион йен, то и вносишь ты депозит 1 миллион, а на это мало кто идёт».
Некоторые покупатели, которые оплатили заказ перед самым повышением курса валют, отказались от приобретения машин — не рассчитывали на столь высокую таможенную пошлину. Их авто так и стоят на японской таможне, и смогут они выкупить их, когда рынок восстановится — сказать пока никто не может.
Для лиц старше 16 лет.
Смотрим «Вести. Хабаровск» - smotrim.ru/vestidv. Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях: Телеграм-канал «Вести. Хабаровск», группы во ВКонтакте и Одноклассниках.