Дальневосточные экипажи ожидает переброска через всю страну: предстоящие учения позволят оценить готовность действовать при перегруппировке на большие расстояния.
Во время учений проходят проверки боевой готовности. На то, чтобы поднять машину в небо, у лётчика есть всего несколько минут.
Вся мощь авиации Дальнего Востока России сейчас будто сжата в кулак. Одновременно со своих аэродромов поднимаются дальневосточные многофункциональные истребители Су-35 — самолёты, которые строят здесь, в Комсомольске-на-Амуре.
Совместную тренировку с расчетами ПВО проводят экипажи винтокрылых машин. В небе — транспортные Ми-26, транспортно-штурмовые Ми-8 АМ ТШ и ударные вертолеты Ка-52.
Белым по синему вычерчивают на небе карту учебного боя истребители-бомбардировщики Су-34 — самолёты способны работать как по воздушным, так и по наземным целям.
На учениях отрабатывается взаимодействие между экипажами, подразделениями, звеньями, эскадрильями, чтобы в предстоящих учениях они могли работать слаженно. Такие «ударные» тренировки теперь проходят почти каждый день, в остальное время — изучение карт.
Стратегические командно-штабные учения Восток-2022 — это и масштабная переброска: дальневосточным «утятам» — так называют Су-34 — предстоит длительный перелёт на запад. Для лётчиков Дальнего Востока это ещё и сложный этап — перелёт занимает очень много времени и сил. По словам участников учений, их ждёт вообще всё незнакомое: не свои аэродромы, не своя местность.
По велению погоды тренировки проходят, в том числе в сложных метеоусловиях — в снег, ветер и мороз. При низких температурах техника ведёт себя иначе — это тоже нужно учитывать, чтобы в любое время, когда бы ни потребовалась помощь авиации, быть готовыми.